sipattotej | 02 Јануар, 2019 04:00
Broj Telefona - www.datingvr.ru
❤️ Click here: Informacije broj telefona
Vi plaćate deo poziva od mts mreže do mreže roming operatora zemlje u kojoj boravite. Na ovaj način, dok ste u inostranstvu, možete besplatno da proverite trenutno stanje na Vašem računu, ukoliko ste odabrali mrežu roming operatora koja podržava USSD tehnologiju. Molimo Vas unesite validne podatke.
Broj Telefon Morate uneti podatke u filter kako biste dobili rezultate. Za pretragu imenika obavezno koristite srpske karaktere: ć, č, š, đ, ž, dž. Kako da ostavim unukama stan, a da mi kćer ne sazna? Koliko je vremena potrebno pužu da prijeđe udaljenost od 200 m?
Roming u avionu Ne morate da čekate da stignete na odredište da biste pozvali prijatelje i poslovne partnere, poslali SMS poruku ili proverili svoju elektronsku poštu. Dotada sajt ce predstavljati samo šturi sadržaj u jako rudimentalnom obliku, bez zvončica i prskalica, bez buke i galame. Molimo Vas unesite validne podatke. Iz službe Općih informacija HT-a kažu kako i dalje bilježe značajan broj poziva. Imajte na umu da otvaranje web stranica, gledanje filmova i muzičkih spotova u romingu može znatno uvećati Vaš mesečni račun. Shvatila je da se na taj način najlakše postaje žrtva raznih manijaka. Ukoliko su na Vašem telefonu instalirani napredni programi i aplikacije, obavezno isključite opciju automatskog ažuriranja softvera i na taj način onemogućite aktiviranje internet konekcije. Možete li mi reći da li je ta bunda meni iznad ili ispod koljena? Molimo Vas unesite još neki parametar kako biste smanjili rezultat pretrage.
Kontakt - Za pretragu imenika obavezno koristite srpske karaktere: ć, č, š, đ, ž, dž. Kada je videla da je to jako opasno, prenerazila se.
Usprkos svim blagodatima interneta, postoje oni koji i dalje žele čuti ljubazni ljudski glas te redovito zovu Službu općih informacija na 18981 ili 11888, odnosno broj Službe za davanje obavijesti o informacijama pretplatnika. Iz službe Općih informacija HT-a kažu kako i dalje bilježe značajan broj poziva. Informacije o telefonskim brojevima i dalje su vrlo tražene, a uz njih se najčešći upiti odnose na tečajnu listu, vremensku prognozu, stanje na cestama, informacije o hitnim i dežurnim službama, radno vrijeme banaka, shopping centara, raznih državnih institucija, upute kako doći do određene destinacije... Prilikom pretrage i traženja informacija agenti se služe internim aplikacijama, bazom podataka službe Općih informacija te Internetom. Cijena poziva iznosi 6,5 kuna po minuti. U obavljanju svog posla djelatnici Službe informacija nerijetko se susreću s neobičnim pitanjima. U nastavku smo izdvojili najzanimljivije: Koje cvijeće cvate u 6. Kako da ostavim unukama stan, a da mi kćer ne sazna? Od čega se čovjek prije napije, od pelinkovca ili piva i koliko pritom napuše promila na alkotestu? Kako se zove američki glumac koji je glumio policajca u filmu o 2 policajca? Gdje mogu popraviti glazbalo iz prošlog stoljeća? Kako se zove bosanskohercegovački glumac koji je glumio kod nas, ali živi u Beču? Ja sam pušač, ali ne želim da su mi prsti žuti. Recite mi, ali morate biti sigurni, da li će sutra padati snijeg? Koliko krugova kazaljka na satu mora proći da bi bilo 5 ujutro, a sada je 5 popodne? Koliko košta parking u Veneciji po danu i po satu? Spojite me s gruntovnim izvatkom, molim. Koliko je vremena potrebno pužu da prijeđe udaljenost od 200 m? Možete li mi reći da li je ta bunda meni iznad ili ispod koljena? Koja je razlika između bika i vola?
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:59
Gay Life in Croatia
❤️ Click here: Croatian gay sex
On 1 June 2012, he published a video message giving support to the 2012 Split Pride and the further expansion of LGBT rights. In October 2013 at a reception at the Presidential Palace he welcomed the newly appointed Finnish ambassador and his life partner to Croatia.
The passed the final proposal on 24 June 2014. He later revealed that he had been asked on several occasions by the to form a LGBT faction of the party.
Her former deputy from the , Pero Kovačević, said that the 19th century Croatian politician after whom the party has been named would not have opposed LGBT rights, and would have supported same-sex marriage. In most partnerships, both partners were Croatian citizens, but there were some partnerships where one of the partners was a citizen of another country, such as the , , , , , and. However, people in other Central European countries are also discriminated but unlike these countries, in Croatia, a person who discriminate can be brought to justice with the support of the new laws. The Labour law basically means that you cannot be discriminated against or fired from your work if you are an LGBT person 3. Heureusement, vous pouvez avoir accès GRATUITEMENT pendant 7 jours! See also: Croatia is a major tourist centre. It climbs a little! A rainbow coloured pedestrian crossing in on the occasion of 2014. Narodne novine in Croatian. Petrić repeatedly asked to be transferred to another barracks but his requests were not met.
Gay Life in Croatia - However, the repression of homosexuals in Yugoslavia effectively began immediately after the end of the war. Many important politicians and political parties have officially supported the struggle for an equal society.
The birth place of Nikola Tesla, the tie and the parachute. But, for sure, these are for not the reasons why you're planning on this being your next vacation spot! Known for having the cleanest waters, Croatia is currently one of the most desirable place to visit in Europe, partly thanks to being featured so heavily in TV series Game of Thrones. But where should you visit while you're in and where should you stay? Here's our round-up of the top four Croatian hotspots to rest your head while you're visiting this beautiful country... DUBROVNIK A place made beautiful by its 16th-century stone walls, it's an easy land to navigate by foot. Entering through the Pile gate will transport you to a wonderful spot to travel to for your honeymoon or your next Mediterranean cruise. To add some culture to your adventure, visit Dubrovnik Aquarium and Maritime Museum. Wake up at one of the many hotels facing the Adriatic Sea. This is the land of history. It can get very crowded in summer, especially when cruise ships dock at the new port. Places of interest: Placa Stradun in the old town: A cobbled stone street where you can get local hand-crafted goods and a bite to eat. Walk the walls Look down at the mortals below you as you get to see the city in full view entry fee around 15 euros. Old port Breakwater Porporela is said to be the place for lovers. Indeed, it's a popular place for couples to take long, romantic walks. Buža I or II Two open-air bars cut directly into the rocks, facing the sea. Lokrum island Ten minutes from Dubrovnik by boat, this is a hot spot and busy gay nude beach. ZAGREB The capital of Croatia, where the gay community is thriving. With plenty of men-only saunas to rejuvenate yourself after exploring the country with Uroboros mountaineering club, or from checking out the nightlife. Places of interest: Jarun lake A gay nude beach. The upper town Don't miss this walk through the winding streets of Zagreb. It climbs a little! Museum of the Broken Relationships A unique museum revolving around the concept of failed relationships and their ruins. SPLIT A sweet provincial town. It was erected go ahead and giggle in the 4th century by one of the last Roman emperors. Split is the second place to have its own pride day after Zagreb. We recommend checking out The Croatian National Theatre built in 1893 , or, if you're planning on visiting during the summer, check out the tunes at the Split Music Festival. Places of interest: The old town The entire city center is one huge historical site, with narrow, cobbled streets that bring you right back to Roman times. Marjan Hill It's a symbol of Split; the perfect place to take a break from the hectic lifestyle of the city, especially during the high season in July and August. Academia ghetto club Not strictly gay, but gay-friendly. Duilovo beach Sadly not one of the many places to get rid of a tan line, but has a cruising spot near by. Kasjun beach Very cruisy hot spot. HVAR A ferry ride can take you from Split to this island off the Dalmatian coast, where the main square also the largest in Croatia is paved in stone bricks. This is the place to rejuvenate yourself, take deep breaths of clean air and have it taken away from the spectacular green hills. Take a hike up to Španjola Fortress; don't worry if the trip takes a bit out of you as there's a small eatery in the center of the fortress. Some parts have narrow streets taking you back in time. You'll want to rent a boat to explore the pristine coves of Hvar and the islands around. Or just watch the massive yachts in the port and hope to stumble into a visiting celebrity. Places of interest: Jerolim island A five-minute boat ride from Hvar Town, Jerolim is the most popular gay hot spot, with a very popular rocky gay nude beach. Pakelni islands A sucession of coves and beaches, a few restaurants and beach clubs, to be discovered by boat. Carpe Diem: A nice lounge bar out on the harbor where you can dance if you want to and leave your friends behind. They also have a beach, accessible by boat, day and night. Croatia isn't a gay utopia yet but it has been making great strides. With Croatia being rated fifth in LGBT rights out of 49 observed European countries by the ILGA International Lesbian, Gay, Bisexual, Trans and Intersex Association , it makes this land an amazing place to take in sun and history. Have fun exploring, learning, and making new friends in Croatia.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:57
Kako napraviti plan za izradu web stranica?
❤️ Click here: Kako napraviti web stranicu? Besplatna izrada web stranice
Osim ako se ne baviš izradom web stranica, sigurno ti je teško dobro procijeniti točno kakva ti web stranica treba. Zarada na internetu dobra prezentacija treba posedovati kvalitet teksta za namenjenu temu, ukoliko budete uspesni sa projektom i osigurate visok nivo poseta mozete pokrenuti online kupovinu i zaradite na google. Ovo je dosta bitan početak cijele priče oko izrade weba jer s obzirom na definirane persone vrste korisnika sam dizajn i izrada weba mogu otići u sasvim drugome smjeru, nego u slučaju kada to ne definirate.
Nakon toga doprinosi za šume, ceste, vodu, zrak, asfalt, vjevericu u šumi... Lupus Art Net je tvrtka u Zagrebu, specijalizirana za izradu web stranica web dizajn, razvoj web aplikacija , SEO - search engine optimization i web marketing. Primjerice, moja domena je www.
Zato je bitno da za svaki proizvod ili uslugu koju nudite napraviti zasebnu web stranicu, a ne da na njoj predstavljate grupu proizvoda. Vrlo jednostavno se postavljaju slike, kratki video isječci i tekst. Prvi dojam je najvažniji Ne zaboravite, prvi dojam kojeg vaše web stranice ostave na posjetitelja je najbitniji i on ostaje urezan u njegovoj memoriji. Hosting i domena Dobra stvar je u tome što na internetu još uvijek možete pronaći jako puno besplatnih servisa, stvari i savjeta. Sustav koji smo razvili omogućava da vi u par klikova mijenjate i dodajete što poželite. Koje kvalitete mora zadovoljavati Web stranica? WordPress se pojavio davne 2003, godine ali svoj uzlet doživljava 2010. Materijali i priprema za izradu web stranice: Materijali koji se pripremaju za izradu web stranice danas nisu toliko ključni kako se stranice uglavnom rade koristeći CMS koji vama omogućava samostalno 'punjenje' sadržajem. Web stranica nije trošak nego investicija Možete li si priuštiti da kupci odu konkurenciji jer niste prisutni na internetu? Nakon što se naprave smjernice, potrebno je složiti sadržaj koji će se nalaziti na stranici, tekstovi, izgled, SEO... Želite li se okušati u nekom drugom CMS sustavu, tada možete isprobati ili.
Cijena izrade internet stranice - Optimizacija ili prilagođavanje za tražilice Struktura CMS sistema ili web stranice se optimizira za tražilice, posebno za svaki projekt.. Naravno da vam čuda ne trebaju, ali kvalitetna stranica treba.
Što je web stranica i treba li mi? Odlično, odlučili ste se napraviti korak dalje te svoje poslovanje podići na jednu veću razinu izradom web stranice. Web ili internet stranica je skup raznih dokumenata tekst, slike, video… koji kao jedna cjelina čine prezentaciju Vaših proizvoda ili usluga na internetu. Ukoliko želite rast Vašeg poslovanja i nove klijente definitivno trebate imati web stranicu jer broj potencijalnih kupaca koji traže Vaše usluge ili proizvode je vrlo velik, a Vaš je cilj da dođu k Vama a ne konkurenciji, zar ne? Web stranica je prvi korak … do uspjeha u online svijetu Zato što ljudi sve više i više dogovaraju posao, traže, kupuju preko interneta bez obzira da li se radi o proizvodu ili usluzi vrlo važno je da svaki poduzetnik mora biti svjestan koliko je važno i korisno imati dobru prodajnu web stranicu. Odmah znajte da ste taj novac bacili u vjetar, jer nije cilj imati stranici samo zato da možete reći kako je imate nego je cilj imati stranicu čija je glavna svrha prodaja Vaših proizvoda i usluga. Dobra web stranica predstavlja Vaše poslovanje odnosno Vašu tvrtku svima na svijetu stoga je važno da stranica odlično izgleda jer ponavljam web stranica predstavlja Vas to jest Vašu tvrtku na internetu. Već duži niz godina usavršavamo svoje znanje kako bi mogli napraviti što bolju web stranicu koja će biti funkcionalna i prodajna. Koliko košta izrada web stranice? Naručite profesionalnu web stranicu koja će dovesti nove kupce i povećati prodaju po cijeni već od 1. Web stranica nije trošak nego investicija Možete li si priuštiti da kupci odu konkurenciji jer niste prisutni na internetu? Odabir je na Vama… Javite nam se na info exdizajn.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:53
TOP 6 APLIKACIJA ZA MUVANJE: Ovo su najbolji sajtovi za upoznavanje i dejt (FOTO)
❤️ Click here: Two srbija upoznavanje
Jedino tako ćete dobiti ono što zaista želite! Jer to je ono što će vas održati u braku i omogućiti vam da ostanete zajedno dugi niz godina i da pored toga budete srećni. Ako ste sa druge strane osoba koja voli da bude birana, onda provedite malo vremena podešavajući svoj profil, napišite nešto o sebi, neke detalje, sitnice, sve ono što mislite da vas čini posebnim u odnosu na ostale, i sve ono što mislite da bi ta posebna osoba trebalo da zna o vama.
Nebitno da li tražite nova poznanstva, kratka ili duga, nebitno da li tražite novu romansu laku ili ozbiljnu, mi smo tu da Vam pružimo sve ono što Beograd ima da Vam ponudi, a to je apsolutno sve. Dobijaju novac za posredovanje od poslodavca i ne uzimaju novac od kandidata. Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća.
Uvek sam imala bar po 3 veze odjednom. Ko je z prsti zašla pod njimi in začutila moje sramne dlačice obrezane v lepo frizurico me je grobo potegnila za njih in rekla,naslednjič hočem da si obrita in gladka kot dojenček. Ako ste tražili sajt za upoznavanje ljudi u Beogradu, došli ste na pravo mesto Činjenica je da je malo kvalitetnih sajtova za druženje na nešem području poput sajta Upoznavanje Beograd, a još manje specijalizovanih sajtova gde imate priliku da upoznate nekog iz ove metropole. To poniževanje me je še bolj vzburilo tako da so njeni prsti v trenutku izginili v moji luknji in sem doživela silovit orgazem. Osmeh mi je sve u zivotu, trudim se da budem pozitivn... Ako ste sa druge strane osoba koja voli da bude birana, onda provedite malo vremena podešavajući svoj profil, napišite nešto o sebi, neke detalje, sitnice, sve ono što mislite da vas čini posebnim u odnosu na ostale, i sve ono što mislite da bi ta posebna osoba trebalo da zna o vama. Nikad joj nisam prebacio za to i ako sam mislio ranije da to nikad ne bih oprostio. To znači da Vas neće koštati ničega sem par trenutaka Vašeg života, a ono što možete da dobijete je fantastično. Včasih se moje amsterdamske gospe odločijo za gledanje kake nadaljevanke, branje, crkljanje.
Oglasi Upoznavanje - Со колковите го пречекуваше секое негово движење. Osmeh mi je sve u zivotu, trudim se da budem pozitivn...
Pridružite se već danas našem posebnom sajtu Upoznavanje za Brak Predstavljamo vam naš specijalizovani sajt za upoznavanje novih interesantnih ljudi i traženju savršenog partnera da sa njim provedete ostatak života. Razmislite malo, koliko je u stvari bolje kada nekog upoznate putem interneta. Time eliminišete fizički faktor i omogućavate sebi da nekoga stvarno i iskreno upoznate i da on upozna vas. Na taj način nam ovaj naš specijalizovani servis omogućava da upoznate nekoga ko vam odgovara na jednom višem nivou i sa kim možete da danima i noćima pričate i da se razumete. Jer to je ono što će vas održati u braku i omogućiti vam da ostanete zajedno dugi niz godina i da pored toga budete srećni. Naravno da to ne znači da ne treba da očekujete da ćete upoznati prelepe muškarce i žene na našem sajtu, zašto bi se zadovoljili sa nečim što vam ne odgovara 100%?. Zato naš sajt i postoji - da bi vama pružili maksimalne šanse da nađete nekog ok je kao stvoren za vas, a da sve to učinite jednostavno i lako iz udobnosti svoga doma, ne morate da razmišljate kako izgledate ili da se opterećujete kako se ponašate nego možete da se opustite i prepustite pronalaženju savršenog partnera sa kojim ćete provesti ostatak svog života. Registracija na našem specijalizovanom sajtu za upoznavanje za brak je vrlo jednostavna, beplatna i omogućava vam pregršt opcija, i zbog toga smatramo da bi bilo šteta da propustite priliku da se ovde registrujete i upoznate pregršt novih ljudi već danas! Nikad ne znate iza kog vas ugla čeka sreća i gde se krije osoba vaših snova. Učlanite se već danas, potpuno smo sigurni da će vam taj potez doneti prelepe momente koje ćete pamtiti čitav život!
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:53
Nekretnine Hrvatska - Croatia Property Sales agencija za nekretnine
❤️ Click here: Nekretnine hr
Ukratko, CPS je licencirana agencija za posredovanje u prometu nekretnina specijalizirana za obalne nekretnine koje imaju elemente i karakteristike nekretnina visoke razine prodajne uspje¹nosti. Takoðer, imamo i stranku koja tra¾i staru kamenu kuæu sa pogledom na more u blizini Splita ili na nekom od srednje-dalmatinskih otoka ©olta, Braè, Hvar, Vis. Webmasters, les publicistes et les réseaux publicitaires d'évaluer votre site Web qui se basent sur l'estimation de rang alexa de votre site ou un journal en ligne.
Les en-têtes HTTP de mt-nekretnine. Kuhinja i sav ostali namještaj je izrađen po mjeri, te SAV namještaj i tehnika ostaje u stanu!!! Les moteurs de recherche comprennent les images par leurs balises alt.
Les moteurs de recherche comprennent les images par leurs balises alt. Les liens sur les autres sites sont appelés lien externe. Title Count Out Domain Count 4 Title Link Count 1 In Domain Count 40 PopURL Count 43 Informations sur la propriété intellectuelle Le domaine est soit vous ou l'ID de votre entreprise dans l'Internet, lorsque vous appliquez pour vous connecter à Internet, ils vous donneront numéro de protocole. Stanu pripada spremište u površini od 4,88m2 koje se nalazi u podrumu zgrade, te stanu pripada dva garažna parkirna mjesta na etaži -2. Les autres ordinateurs vous trouvent avec ce numéro. Ukratko, CPS je licencirana agencija za posredovanje u prometu nekretnina specijalizirana za obalne nekretnine koje imaju elemente i karakteristike nekretnina visoke razine prodajne uspje¹nosti. ADRIARI NEKRETNINE RIJEKA - STANOVI, KUĆE I POSLOVNI PROSTORI ZA PRODAJU ILI NAJAM Agencija za posredovanje u prometu nekretninama AdriaRi Nekretnine svojim klijentima nudi izbor stanova, apartmana, kuća, poslovnih prostora, imanja, zemljišta i svih ostalih vrsta nekretnina, kako za prodaju tako i za najam. Webmasters, les publicistes et les réseaux publicitaires d'évaluer votre site Web qui se basent sur l'estimation de rang alexa de votre site ou un journal en ligne. Cette adresse IP appelée Internet Protocol Number. Croatia Property Sales CPS jedna je od vodeæih agencija za posredovanje u prometu nekretnina u Hrvatskoj, sa naglaskom na podruèje Splita, Dalmacije i srednjodalmatinskih otoka. Vous devez également ajouter la balise nofollow aux liens, vous pensez qu'il n'en a pas besoin. Les moteurs de recherche comprennent les images par leurs balises alt.
Nekretnine Hrvatska - Croatia Property Sales agencija za nekretnine - Sinon cela affectera votre site Web négativement.
Stan se sastoji od ulaznog hodnika koji direktno vodi u veliki dnevni boravak koji pruža pogled na centar grada, kuhinje s blagovaonicom, zatvorene loggije, dvije spavaće sobe - ugradbeni walk-in ormar , dvije kupaonice s wc-om. Stanu pripada spremište u površini od 4,88m2 koje se nalazi u podrumu zgrade, te stanu pripada dva garažna parkirna mjesta na etaži -2. Kuhinja i sav ostali namještaj je izrađen po mjeri, te SAV namještaj i tehnika ostaje u stanu!!! Zgrada je na odličnoj lokaciji, prometno izvrsno povezana sa središtem grada, udaljena od tramvajske stanice 1min hoda 10min do Trga Bana Jelačića , u blizini svi bitni sadržaji fakulteti, banka, pošta, trgovine, škola, vrtić... Blizina Tržnice Kvatrić, dućana BILLA, Doma Zdravlja... Kuća s dvije odvojene cjeline svaka po cca 300m2, zasebni priključci na struju, plin i vodu. Vlastito centralno grijanje, gradski vodovod, kanalizacija, plin i struja. Svaka cjelina se sastoji od: garažnog prostora s mogućnošću skladišta, radione, uredskog prostora... Kuća je sagrađena po standardima građevinske struke - Energetski razred B, te izdana uporabna dozvola. U blizini škole, vrtića, pošte, crkve, trgovine, do autobusa 2min hoda, do Branimirove cca 1. Cijena 395000 Eur 395. Stan se sastoji od: ulaznog hodnika, dnevnog boravka, kuhinje + blagovaonicom s izlazom na balkon, spavaća soba s kupaonicom, dvije spavaće sobe s izlazom na balkon, kupaonica, zaseban wc, te ostava. Oprema: klima, video portafon, s liftom direktno u stan, hrastov parket, keramika, kamen, kvalitetne sanitarije i pipe, na balkonima staklena ograda. Kamen u stubištu debljine 3cm sa staklenim ogradama. Toplinska izolacija od 15 cm na fasadi, izolacija krovišta od 20 cm, te na stolariji troslojna stakla. Stan se nalazi na izvrsnoj lokaciji u neposrednoj blizini svih sadržaja, javnog gradskog prijevoza- autobusa i tramvaja Remiza - 5 min. Stanu pripadaju 2 garažna parkirna mjesta na -1 etazi. KUPAC NE PLAĆA AGENCIJSKU PROVIZIJU, NITI POREZ NA PROMET NEKRETNINA. Stan se nalazi na zadnjem 4 kat katu zgrade s liftom, te ima površinu od 86m2. Sastoji se od ulaznog hodnika, toaleta, kuhinje, dnevnog boravka s blagovaonom, dječje sobe, kupaone, i još jedne veće spavaće sobe koji ima direktan izlaz na terasu od cca 15m2, koja je južno orijentirana i s koje se pruža pogled na gradske krovove. Stan ima upisanu površinu 62m2, te ostatak treba legalizirati.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:50
Hemija, biohemija i zaštita životne sredine
❤️ Click here: Fakultet za fizičku hemiju
Zavisnost napona pare rastvaraèa i rastvora od temperature. Moj ti je savet da najviše pažnje obratiš na matematiku... Delatnosti Fakulteta za fizičku hemiju danas su visoko obrazovanje i naučnoistraživački rad od posebnog značaja za Republiku Srbiju, a koji su usklađeni sa međunarodnim, posebno evropskim obrazovnim i naučnim prostorom.
Dakle najvažniji su matiš i fizika onda atomistika; posle toga sve je boza. No, svako studira za sebe ne za profesore , tako da je to manje važno.
Fakultet za fizičku hemiju Univerziteta u Beogradu upisala je 1999. Svakako imaces profesora i asistenata koji ce ti manje prijati ali siguran sam da ces imati i one koji ce te ostaviti bez reci i na cija ces predavanja i vezbe uzivati da dolazis. Ukoliko po završenom upisu kandidata koji su polagali prijemni ispit na Fakultetu za fizičku hemiju ostane slobodnih mesta, na ta mesta mogu da konkurišu kandidati koji su položili prijemni ispit iz predmeta matematika ili fizika ili hemija ili biologija ili fizička hemija, na nekom drugom fakultetu Univerziteta u Beogradu. Visina školarine za strane državljane utvrđuje se na iznos od 1. Циљ: Стицање знања из црквенословенског језика релевантних за професионалну компетенцију теолога, лингвистичке и преводилачке компетенције у оперативној димензији примена стечених знања и умења при рецепцији црквенословенскога текста и у процесу превођења. Pismeni ispit: 10 poena Usmeni ispit: 60 poena Mon Apr 30 12:46:14 2018. Ovako, priča o društvu, težini predmeta itd. Sto se izbornog predmeta tice,rekli su da se nikako ne uzima matematika,jer hoce dosta posle da vas zezaju za prolaz tu,nego istoriju prirodnih nauka,cini mi se da se tako zove predmet.....
Fakultet za fizičku hemiju – Beograd - Stvarno su svi ok,i nekako je atmosfera na faksu super,vidi se da nema neke prevelike tenzije,svi se medjusobno znaju,dekan je mnogo dobar.
Osnovni podaci Dekan: Prof. Udruženja studenata: Savez studenata Fakulteta za fizičku hemiju. Studentski parlament Fakulteta za fizičku hemiju. Fakultet ima biblioteku sa najnovijim izdanjima knjiga iz oblasti fizičke hemije i srodnih disciplina, u sastavu biblioteke je i čitaonica. Postoji računarska laboratorija predviđena za nastavne aktivnosti, kao i računarska laboratorija predviđena za sređivanje vežbi, pregledanje interneta, itd. Za upis je neophodno položiti prijemni ispit iz jednog od predmeta po izboru: fizičke hemije ili hemije ili fizike ili matematike. Priznaje se položeni prijemni ispit iz nekog od navedenih predmeta ako je položen na drugom fakultetu u Republici Srbiji. Alternativa klasičnom prijemnom ispitu su maturski radovi iz neke oblasti fizičke hemije i drugih prirodnih nauka i matematike, koji se učenicima mogu vrednovati kao vid prijemnog ispita za upis na Fakultet. Maturski radovi mogu se realizovati i na Fakultetu. Poslednji plasirani na prošlogodišnjoj rang-listi za budžet,ske studente imao je 52 boda, a za samofinansirajućiirajuće zakonski minimum je 31 bod.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:49
C-HR HYBRIDE neuf : mandataire auto pour acheter une voiture TOYOTA C-HR HYBRIDE
❤️ Click here: Hr chat
Due to the load of work, the employees usually forget to answer important questions that are needed in the future. Question Initial phrase that users see when they start a new chat in the queue. Moderne, dominant, le modèle sait s'imposer sur les routes.
Due to the load of work, the employees usually forget to answer important questions that are needed in the future. Želimo Vam ugodne trenutke u upoznavanju ljudi...
Chat is available from two different areas of the HR Service Portal and HR Ticket page. Dans la mesure où il s'agit d'une chirurgie abdominale, et non d'une intervention sur un organe externe comme chez le mâle , le retour à la maison ne se fait que le lendemain. Enfin et surtout, la stérilisation supprime les risques d' infection de l'utérus métrite , de tumeur de l'utérus ou des ovaires photos ci-dessus , et une stérilisation précoce avant les premières chaleurs , supprime quasiment tout risque de développer plus tard des tumeurs des mamelles, beaucoup plus souvent cancéreuses chez la chatte que chez la chienne photo de gauche : tumeur mammaire chez une chatte sous pilule. This field must be populated. Une chatte stérilisée avant l'âge d'un an aura sept fois moins de risque de développer des tumeurs mammaires que la population générale. Du côté de la gente féminine, on assume ou pas ce caractère qui gêne un bon nombre d'hommes.
C-HR HYBRIDE neuf : mandataire auto pour acheter une voiture TOYOTA C-HR HYBRIDE - Vous ne viendrez plus sur Net-Tchat par hasard!
Chat Queue form Field Description Name Name of the queue. Active Not used in Connect. Assignment group User group that contains the support staff for the queue. Any user in the group can view the queue in the Connect sidebar and accept chats. No other users can access the queue. This field must be populated. Average wait time Average time it takes for an agent to accept a chat in the queue. This value is automatically calculated. Do not manually edit. Confirm problem Not used in Connect. Escalate to Different queue to which an agent can escalate a chat. For example, there is a queue for high priority support chats. When a queue is defined in this field, agents can access the Escalate option in conversations. Initial agent response Message that users see when an agent accepts their chat. For example, Thank you for contacting support. We are looking into your question now and will be with you shortly. Not available Message that users see when they attempt to start a chat outside the defined queue Schedule. You can use HTML to format the message and include links or media. Question Initial phrase that users see when they start a new chat in the queue. For example, How can I help you? Schedule Schedule that defines when the queue is available. Leave the field blank to make the queue available all the time. Users cannot start a new conversation in the queue outside the schedule hours. Option Description How long the user waited and the result Review information in the State and Wait time columns. Who is actively helping employees in the queue Review the names of agents in the Assigned to column. Any new journal fields added to the record do not appear in the chat. The system also changes the document ID for the conversation to reference the incident number instead of the entry in the Chat Queue Entry table.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:48
Sex SMS Oglasi - BESPLATNI osobni kontakti Hrvatske
❤️ Click here: Plavi oglasnik poznanstva rijeka
Žene halo i kako si mi zasto nebi bas... Sex oglasi koje pošaljete moraju biti u skladu s našim pravilnikom, što isključuje reklamiranje seksualnih usluga za novac, traženje dopuna za telefon, ili bilo čega drugog što nije u skladu sa Zakonima Republike Hrvatske. Biraj, nazovi i vidjećš da lipe cure su i iza ovakvih oglasa! Žene POGLEDAJ MOJE TIJELO I VIDIŠ KOL...
Pozivamo sve ljude,željne avanture,dobrog provoda,ljubavi i slično da nam se jave!! Erotski oglasi koje pošaljete su svim našim posjetiteljima vidljivi kao potpuno besplatni osobni kontakti.
Oglasi proèitani 230389 puta. Erotski oglasi koje pošaljete su svim našim posjetiteljima vidljivi kao potpuno besplatni osobni kontakti. Sex SMS Oglasi - BESPLATNI osobni kontakti Hrvatske Sex oglasi Hrvatske su jedini sigurni osobni kontakti Svi poslani sex oglasi podrazumijevaju Vaše prethodno prihvaćanje stranice Sex SMS Oglasi. Žene Za zaigrane i maštovite muškarce... Sve ono o čemu sanjaš i maštaš ja pretvaram u stvarnost! Sex oglasi koje pošaljete moraju biti u skladu s našim pravilnikom, što isključuje reklamiranje seksualnih usluga za novac, traženje dopuna za telefon, ili bilo čega drugog što nije u skladu sa Zakonima Republike Hrvatske. Ako si takav nazovi me. Iz tog razloga smo za Vas stvorili mesto u kojem možete ostvariti poznanstvo sa bilo kojom devojkom koja se prijavila na ovaj sajt. Što se tiče interneta Hrvatska je napokon u koraku s Europom! Pregledajte naš sajt, pogledajte svu ponudu na njemu i odaberite osobu koju želite upoznati!
Sex SMS Oglasi - BESPLATNI osobni kontakti Hrvatske - Eh, srićo moja, kako te u mojoj okolini nema, možda se skrivaš negdje di ja ne izlazim!?
Tamnoputa sanjalica, zanosnih bedara, velikih grudi, krupnih smeđih okica i dugih trepavica 43 godina, Lijepe duge noge i uski struk želi muškarca za provod. Eh, srićo moja, kako te u mojoj okolini nema, možda se skrivaš negdje di ja ne izlazim!? Imama 25 punih, zaposlena, mobilna u vitku jelu isklesana i tražim kršna domaćeg momka za hopa cupa! Biraj, nazovi i vidjećš da lipe cure su i iza ovakvih oglasa! Ako ti samoća često na vratima sekunde broji sjeti se da nisi jedini. Volim ovo plavo more i nebo što dalmaciju krasi, volim čak i ovaj naš krš! Trenutno na radu u Splitu 45 g. U ovom gradu svašta finog ima. Evo, ako postoji neki tip, da je zgodan ali da voli biti pokoran,poslušan rub u mojoj postelji, a neka mi se javi i fakat neće zažaliti. Iman 35 godina, rastavljena, mobilna, tamnoputa brineta, oči smeđe, grudi broj 4. Ovo je moj kratki opis. Onaj duži opis možeš dobit kad se sretnemo na piću, u mom ili tvom gradu. Ti, da ti, moraš biti slobodan, lip, i moraš se volit smijati, za početak meni čisto dosta. Još nešto, trebaš me me pozvati i ja ću doći. Tražim diskretnog muškarca za povremeno viđanje u njegovom prostoru. Ako si takav nazovi me. Split i okolic, bliža a i dalja za druženje sa ženama, strankinjam koje odsjedaju kod nas. Ovim putem traži pristojnog muškarca do 40 godina za ljubav. Bitno da je slobodan,može rastavljen. Dobra, rastavljena, tamnoputa mačka,zaposlena,mobilna imoćanka, ima svoj prostor. Ako si za lijep provod u ljetnim danima, pa nazovi! Ovim putem traži malo nježnosti i uživanja u njezinom prostoru, muškarac do 50 godina.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:46
Nova
❤️ Click here: Nova tv txt oglasi
Dovolujeme si Vám doporučit stáhnutí a instalaci nové verze prohlížeče, která Vám umožní vychutnat si stránky v plné kvalitě:. Vážený návštěvníku našich stránek, rádi bychom Vás informovali, že na této internetové stránce už nepodporujeme prohlížeč Microsoft Internet Explorer verze 6 odvozené a předešlé verze. To ćete uraditi na sledeći način: — kliknite na gornji desni ugao — kliknite na Advanced panel — kliknite na Update — kliknite na opciju Never check for updates not recommended: security risk — restartujte Firefox 2 — Potrebno ja da instalirate VLC player.
This site is not responsible for the legality of the content. Streams hosted from sites like veetle, Mips, Veemi are embedded here.
This site is not responsible for the legality of the content. Uživo Televizija je pretraživač multimedijalnih sadržaja na internetu. Copyright 2012 The Associated Press AP - všechna práva vyhrazena. Streams hosted from sites like veetle, Mips, Veemi are embedded here. Izaberite Firefox Setup 51. © TV Nova s. For any website related question, contact. Pokud budete pokračovat v prohlížení tímto prohlížečem, je možné, že dojde k chybám v zobrazení Vámi prohlížených stránek. Svi TV kanali se strimuju sa domaćih i inostranih servera i oni su odgovorni za kompletan sadržaj. Opis Ime tv stanice: Nova TV Lokacija: Zagreb Vrsta programa koji se emituje: , , , - Preporucujemo da pogledate i - Preporucujemo da pogledate RS iz Srbije 1 — Koristite isključivo Mozila Firefox pretraživač browser i to verziju 51.
Nova - Copyright 2012 The Associated Press AP - všechna práva vyhrazena. Izaberite Firefox Setup 51.
- Супружеская пара без секретов - это очень скучно. Сьюзан застенчиво улыбнулась. - Если будет еще интереснее, чем этой ночью, я не смогу встать. Дэвид привлек ее к себе, не ощущая тяжести. Вчера он чуть не умер, а сегодня жив, здоров и полон сил.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:44
Pročitajte kako poboljšati seksualni život
❤️ Click here: Kako poboljsati seksualni odnos
Slično je i sa seksom. Jedno istraživanje American National Council on Ageing na parovima starijima od 60 godina pokazalo je da je 25% parova iznad 75 godina upražnjavalo seks jednom tjedno. Podizanje nogu Bilo koje vježbe nogu pomažu u zatezanju i jačanju vagine.
Ukoliko vanmenstrualno krvarenje bude intenzivno, obratite se svom ginekologu. Navedeno je da rade samo dok muškarac drži prsten na penisu, što dovodi do narušavanja muškosti jer je prsten vidljiv i njihovim partnerkama. Na nedavno održanom skupu su se stručnjaci složili u jednom: starosna granica se pomera. Mnogi ljudi misle kako trebaju biti zavedeni da bi se osjeæali seksi.
Ako jajna ćelija ne bude oplođena i do implantacije ne dođe, ono se raspada, pada nivo progesterona, a kasnije, oko 12 do 16 dana, jajna ćelija — zajedno sa krvlju i tkivom iz sluzokože materice — izlazi iz tela. Bledi seksualni život može biti znak da ste zaustavili povezivanje jedno sa drugim, kao što su jutarnji poljupci, poljubac pre posla, ili poljubac u obraz kada prolazite hodnikom. Potrebno je da potražite preparat koji u sebi sadrži ekstrakte prirodnih afrodizijaka kao što je na primer Žen-Šen. Uèinite nešto malo drugaèije, zaèinite seks nekim novim dodatkom. Moždani hormon zvani luteinizirajući hormon LH se luči, što izaziva oslobađanje jajne ćelije koja je najviše sazrela.
Roditelji iz Sarajeva koji nisu vakcinisali djecu dobili pozive od inspekcije - Idući će put znati što raditi.
S dolaskom u zrelije godine seksualni život mnogih se zapravo pogoršava ili gotovo nestaje. Zašto je tome tako i što se može učiniti po tom pitanju? Zapravo, s godinama dolazi iskustvo. Znamo što je užitak ili barem što nam je potrebno da bi smo se osjećali ispunjeno. Dolazak u zrelije godine ne znači da morate odustati od seksa. Ustvari, seksualna želja nikad ne umire. Odustanite od onoga što mislite da znate i postanite otvoreni prema novim iskustvima. U nastavku vam otkrivamo 5 jednostavnih načina kako da poboljšate svoj seksualni život ako ste u zrelijim godinama… Nema više brzinskog seksa Brzinski seks idealan je za mlađe generacije, međutim jednom kad dođete u malo ozbiljnije godine vrijeme je da uživate u svakom trenutku, a nemojte zaboraviti niti na predigru koja se može desiti bilo gdje — tijekom večere, dok gledate tv, tijekom zajedničkog kuhanja… Obratite pažnju na okuse i mirise koji vas okružuju, kao i na svaki dodir svog partnera. Prepustite se i uživajte. Zagrijavanje izvan spavaće sobe Povedite partnera na sat joge. Osim što ćete se dobro zabaviti, postat ćete gipkiji a joga bi mogla potaknuti i seksualnu želju pa svakako isprobajte. Tuširajte se zajedno Pozovite partnera u tuš ili kadu i provedite neko vrijeme zajedno pod tušem. Dodirujte se i operite jedan drugoga. Uživajte u svakom dodiru, pogledu, poljupcu… Neka se strasti rasplamsaju! Isprobajte orgazmičku meditaciju Orgazmička meditacija posebna je vrsta meditacije kod koje se koristi seksualna energija u svrhu meditacije. Takva će vam praksa pomoći da postanete intimniji te da bolje razumijete svoje i potrebe svog partnera. Koristite lubrikante Ne bojte se koristiti lubrikante prilikom seksa jer će to definitivno poboljšati cjelokupno iskustvo i doživljaj te će i vama i vašem partneru sam čin seksa biti mnogo ugodniji.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:43
Forum Klix.ba
❤️ Click here: Albanke katolkinje
Dragi moj i predragi ~a- sni sude, vjerujete li vi meni da je tama bila takva da nisam prepoznavao okolinu u kojoj sam se, tako re}i, rodio i u kojoj sam odrastao. Ni u njem nikog nema.
Tvoj mezimac ti dolazi, nije se izgubio! A luk je mladi; u ovo doba godine, pa mladi luk — e, to se ba ne nalazi ~esto! Današnja srpska Vlada ne priznaje GENOCID kojeg su napravili jer je vrhuška Vlade bila u grupi kreatora zločina, huškači i pomagači, a neki čak izvršitelji zločina.
Rihterović 24 , S. IVAN: - Ne, ne; govorim o takvoj kui, obiteljskoj, obi~noj ku}i. No u tom je trenutku po~eo dejstvovati neprijatelj. Doæiæe do totalnog Brexita. Daj do i, stari mi je ju~er nabavio rjeenja. Poprimili su judaizam u sedmom veku, praktikovali šamanizam i voleli Konfučija. Ovdje smo svi domai; svi smo radili oko ove ku}e. Nikad u historiji nismo bili agresivni niti pohlepni na tuðe. Na brak sa Srbima mlade Albanke odlučuju se tek kad dobiju garanciju i preporuku zemljakinja koje su se već udale i koje žive u Srbiji.
www.datingvr.ru - A ti do- nesi onaj o~ieni pa }emo tu... Nijednu lijepu Albanku nisam vidio.
Kad pricamo o Hrvatima na Kosovu treba spomenuti i Letnicu kod Crnegore skopske.. Njih tamo vise ni nema svi su preselili u RH.. Dugo selo i to.. Janjevci su poznatiji jer su trgovci i zlatari.. Najvise u Zagreb al ih ima i u Srbiji i dosta njih u Makedoniji. Ima podataka da su te dubrovacke kolonije isle i u Bosnu.. Sve su stare sarajevske trgovacke radnje zapravo drzali potomci tih dubrovcana. Tako imamo i neka ista prezimena, npr. Đurić i Brkić, koja su jedna od najpoznatijih janjevackih prezimena a ima ih u Bosni. Glasnović, baš rasprostranjeno janjevacko prezime potjece cini mi se, sa Konavla.. Njihov je izvorni govor kao i nosnja, zapravo bio dubrovacki stari Hrvatski. Dolaskom turaka na balkan i islamizacije, Albanci koji su presli na Islam vrsili su velik pritisak na Janjevce katolike. Biskup Matej Mazareku, prizrensko skopski biskup, koji je bio iz Skadra, u pismima se obracao Papi i svjedocio o losem polozaju katolika.. Bila je prava tortura.. Ima prica da je spomenuti biskup pokrenuo te kamuflaze kako bi se stopili da se ne izdvajaju previse, tako su prihvatili dio identiteta Albanca turaka i srba koji su opet prihvatili neke obicaje turaka, a zadrzali su katolicku vjeru do danas. Taj se stih osjeca do danas. Druga prica kaze da od masovnih albanskih napada su zene obukle dimije da se zastite od silovatelja. Albanci su konstantno napadali Janjevo.. Taj animozitet prema Albancima se osjeca i danas. U Janjevu ima i dzamija i katolicka crkva.. Bilo je i Turaka i Bosnjaka, Goranaca, Roma, mozda cak i askalija.. U skoli uce po srpskim knjigama a Misa je oduvijek na standardnom hrvatskom jeziku i za sada je jos nas svecenik zupnik. Kada biskupija odluci da postavi albanca u zupu u Janjevo, mozemo isbrisati svaki nas trag jer ta crkva je jos jedini stup koji okuplja nase ljude koji dolaze odasvud u Janjevo. To je ova crkva na brdu. Tuzno je sve to jer mi ne mozemo zastiti Janjevo... Ima li sposobnih Albanaca zlatara i trgovaca? Da li su Janjevci naucili albanski jezik radi bolje komunikacije sa Albancima i da bi se bolje razumjeli sa njima? Hvala unaprijed sherbett wrote:E hvala Challangeru Te dubrovacke kolonije su zapravo i najstarja hrvatska dijaspora. Kad pricamo o Hrvatima na Kosovu treba spomenuti i Letnicu kod Crnegore skopske.. Njih tamo vise ni nema svi su preselili u RH.. Dugo selo i to.. Janjevci su poznatiji jer su trgovci i zlatari.. Najvise u Zagreb al ih ima i u Srbiji i dosta njih u Makedoniji. Ima podataka da su te dubrovacke kolonije isle i u Bosnu.. Sve su stare sarajevske trgovacke radnje zapravo drzali potomci tih dubrovcana. Tako imamo i neka ista prezimena, npr. Đurić i Brkić, koja su jedna od najpoznatijih janjevackih prezimena a ima ih u Bosni. Glasnović, baš rasprostranjeno janjevacko prezime potjece cini mi se, sa Konavla.. Njihov je izvorni govor kao i nosnja, zapravo bio dubrovacki stari Hrvatski. Dolaskom turaka na balkan i islamizacije, Albanci koji su presli na Islam vrsili su velik pritisak na Janjevce katolike. Biskup Matej Mazareku, prizrensko skopski biskup, koji je bio iz Skadra, u pismima se obracao Papi i svjedocio o losem polozaju katolika.. Bila je prava tortura.. Ima prica da je spomenuti biskup pokrenuo te kamuflaze kako bi se stopili da se ne izdvajaju previse, tako su prihvatili dio identiteta Albanca turaka i srba koji su opet prihvatili neke obicaje turaka, a zadrzali su katolicku vjeru do danas. Taj se stih osjeca do danas. Druga prica kaze da od masovnih albanskih napada su zene obukle dimije da se zastite od silovatelja. Albanci su konstantno napadali Janjevo.. Taj animozitet prema Albancima se osjeca i danas. U Janjevu ima i dzamija i katolicka crkva.. Bilo je i Turaka i Bosnjaka, Goranaca, Roma, mozda cak i askalija.. U skoli uce po srpskim knjigama a Misa je oduvijek na standardnom hrvatskom jeziku i za sada je jos nas svecenik zupnik. Kada biskupija odluci da postavi albanca u zupu u Janjevo, mozemo isbrisati svaki nas trag jer ta crkva je jos jedini stup koji okuplja nase ljude koji dolaze odasvud u Janjevo. To je ova crkva na brdu. Tuzno je sve to jer mi ne mozemo zastiti Janjevo... Bilo ih po Mostaru - slasticarna, zlatara, tuljumbara. Recimo stepenica iznad koshpicara i onih sto peku kestenje i kuhaju kukuruz. A sta ti u stvari hoces da kazes, budi konkretniji, nesto se previse uzdizes. Da vama u Hercegovini nije bilo kako ti kazes tih tulubara Albanaca, Janjevaca, Bosanaca i ostalih nebi se znali najesti a kamoli sta vise. Do unazad 50 godina ste na magaradima jahali a zene su vam na ledzima nosile drva i ostalo kao stocni prevoz? Ima li sposobnih Albanaca zlatara i trgovaca? Da li su Janjevci naucili albanski jezik radi bolje komunikacije sa Albancima i da bi se bolje razumjeli sa njima? Hvala unaprijed Nisam sigurna, al cini mi se da su vecina bili pravoslavni buduci da svojataju pravoslavne crkve i manastire. Ima i katolika dan danas na Kosovu iako im je uporiste u Skadru u Albaniji. Dan danas ima katolickih sela albanskih osobito oko Prizrena. Ima ih sposobnih da.. Pekari su muslimani a makedonski slasticari i ugostitelji.. Zapravo, ne smijes im ni spomenuti ikakvu vezu s Albancima iako je istina da u su u nedostatku zena neki zenili albanke katolkinje. Bilo je prebjega Janjevki za albance.. To je valjda turska ostavstina.. Ima li sposobnih Albanaca zlatara i trgovaca? Da li su Janjevci naucili albanski jezik radi bolje komunikacije sa Albancima i da bi se bolje razumjeli sa njima? Hvala unaprijed Nisam sigurna, al cini mi se da su vecina bili pravoslavni buduci da svojataju pravoslavne crkve i manastire. Ima i katolika dan danas na Kosovu iako im je uporiste u Skadru u Albaniji. Dan danas ima katolickih sela albanskih osobito oko Prizrena. Ima ih sposobnih da.. Pekari su muslimani a makedonski slasticari i ugostitelji.. Zapravo, ne smijes im ni spomenuti ikakvu vezu s Albancima iako je istina da u su u nedostatku zena neki zenili albanke katolkinje. Bilo je prebjega Janjevki za albance.. To je valjda turska ostavstina.. Zasto je takva razlika izmedzu vas primjer Janjevaca i Albanaca u mentalitetu, ti kazes da je to kod Albanaca mozda ostavstina od Otomana, ali kako nemate slican mentalitet kada zivite na zejednickom prostoru kako kazes vec 400 godina? U cemu je tolika razlika, da li zbog jezika, razlicitost religija tu nebi trebala biti nazadak nego napredak sto po religioznim sto po normalnim ljudskim normama ili knjigama. Imamo vise slicnosti u obicajima bas kao i sa juznim Srbima. Mentalitet balkanca se mjeri u miligramima S time da nemamo one neke radikalne obicaje.. A i nasi su ljudi bili trgovci.. Netko tko se bavi zemljom, ne izlazi puno iz svoje avlije i ne donosi nista nova... Imamo jednu zajednicku crtu.. Prilicno sam se izdvajala i fizionomijom i govorom i mimikom i gestikulacijom.. Taj gen koji nose ljudi takvih krajeva po potezu dinarida.. Mentalitet balkanca se mjeri u miligramima S time da nemamo one neke radikalne obicaje.. A i nasi su ljudi bili trgovci.. Netko tko se bavi zemljom, ne izlazi puno iz svoje avlije i ne donosi nista nova... Imamo jednu zajednicku crtu.. Prilicno sam se izdvajala i fizionomijom i govorom i mimikom i gestikulacijom.. Taj gen koji nose ljudi takvih krajeva po potezu dinarida.. Naime, već neko vrijeme dvije države intezivno pregovaraju uz dakako patronat UN-a. Pet prijedloga je na stolu: - Republika Nova Makedonija - Republika Vardarska Makedonija - Republika Makedonija Skopje - Republika Gornja Makedonija - Republika Sjeverna Makedonija. U međuvremenu su se održali protesti u Solunu i Ateni, ali ni s približno velikim brojem ljudi kako se očekivalo. Kao ni u Skopju. Valjda im je svima preko glave ovog mučenja s imenom.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:41
Kompletan popis kategorija
❤️ Click here: Sex sa starijim damama
Išla sam kući iz škole, udaranje novo pali hrpe lišća je na pločniku, samo sretna to je bio petak. U međuvremenu, sam pretraživao internet i knjižnica knjige za informacije o ovoj profesiji i kakvu opremu i ulja će biti potrebna. U seks filmovima sa zrelim ženama, one rado zadovoljavaju nekoliko sudionika i odmah se bacaju na posao, dovodeći svakog od partnera do nezamislivog užitka.
Tada je dobio više od nje sokove, te ih stavlja u usta, pa me opet poljubi. Jebacina JA je otišao u moju sobu, a ja dijete da ne, čim sam imao moj zatvorenim vratima moja ruka nije mogla imati lijevo moj kurac. Ja sam šesnaest, 5'11, zelene oči, prljava plavu kosu duljine do ramena, mršav, ali imaju dobar sloj mišića.
Konačno, smo izdvajali apart i počeli da hodaju do stazom do kraja kanjona, pričaju o starim vremenima. Ona me je gurnula na moja leđa, pa me poljubio. Thousands of visitors come back daily to check our daily updated free porntube. Uvijek sam volio Regina. Ona nije bila zainteresirana za pravo više. Kasnije te noći, nas troje bili u sobi moje sestre, govorimo o školi, i ljudi mi se ne sviđa, a što ne. Zene Moja sestra je kazala kako je odlazak u krevet, a Regina je previše. Sue splasnuti, mekana maca usne su bile omotane oko obje strane moje vratila, a ona me pomiluje. Uvijek sam volio Regina.
Free Stari mladi Porn Videos - Čak kada su se, osim na nekoliko sati Wayne će pokušati dobiti njegov rad jednako brzo kao on na taj način mogao bi mogao provesti više vremena sa svojim očima anđela. On je uzeo njeno tijelo operu i natočite u svojim rukama i počeo da opere svoje tijelo.
Bakice- prljavi pornići s napaljenim staricama. Zrele, sofisticirane seksi dame s neprocjenjivim iskustvom mogu zadovoljiti u seksu mladića, kako i zrelog muškarca, koji je bio s puno partnerica. Bakice iz ove kategorije žele i vole jebačinu bez obzira na njihovu dob. Njihova nesumnjiva prednost u krevetu je ogromno seksualno iskustvo kao i visoka seksualna želja i nedostatak nereda. Bakice paze na svoje partnere, slušaju njihove želje i ne okljevaju reći svoje, jer se nemaju čega sramiti! Odbacite sram i sumnje i zabavite se videima, koju otkrivaju ubilačke, iskusne, prsate mame i stare bakice u kategoriji Bakice! Nikada ne trebate odustati od bakica, jer još uvijek seksualna vatra gori u njihovim pičkama. Žive dug život i već su sve vidjele i isprobale, pa sada te hrabre i još uvijek napaljene gole bakice pokušavaju doći do orgazma koji zaslužuju. Nikada nije problem nagovoriti seksi bakicu da glumi u porno filmu, jer nema ništa za izgubiti, već jedino može dobiti više orgazama nego je i mogla sanjati. Uz to, dobiva i pažnju mladih frajera s debelim kurčevima koji jedva čekaju da zaoru toplu i srdačnu pičku i jebu je do iznemoglosti! Topla bakina pička je posebno privlačna velikim crnim kurčevima, jer mogu ući punom debljinom i dužinom, što je gotovo nemoguće sa sitnim plavušama. Ako ste ikada bili na kanalu za starije i svidjelo Vam se što ste vidjeli, ova kategorija će biti ugodno iznenađenje za Vas. Postoji veliki broj uzbudljivih seksi filmova s bakicama u kojima se živahne bakice dokazuju svojim partnerima. Naravno, s obzirom da su otvorene za nova iskustva, bakice će i više nego rado započeti s dobrim pušenjem. Posebno je uzbudljivo kad izvade umjetne zube. Promiskuitetno jebanje bakica nikada nije bilo bolje!
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:41
Kdo bo v Ljubljani masiral 50 Centa?
❤️ Click here: Chat arhiv za 2007 01 26
Toda ukrepov ni nobenih. Alpe Adria Green in okoliški prebivalci, so podali pripombe na OPN občine Šentjur. Mentor pa bi ga samo še spodbudil in pripomogel k njegovi profesionalnosti torej, da bi osnovnošolec bil sposoben pisati kvalitetne članke.
CEST Zahtjev za komentiranjem neaktivnih administratora Molim vas da razmislite o prevođenju ove poruke kako bi doprinijeli našoj zajednici Wikimedije. Mislim da je drugi prijedlog hrvatske radijske stanice, odnosno hrvatske televizijske stanice bolji izbor!
S predlogami nisem ravno prijatelj... Utekočinjeni zemeljski plin: uporabljajo ga tudi tovornjaki, vendar je v EU samo 38 postaj za dovod. Ampak je imelo nekaj dobrega! Paziti moraš na razlike med predlogami in tabelami. UTC Kratice sa wikipedije Nekad davno, jedan je suradnik enigmatičar postavio velik broj kratica na hrvatsku wikipediju. In sicer uporabljam Ganymede822+ kot router. Sa zadovoljstvom ću dočekati Vašu verziju teksta o ovoj tematici normalno očekujem da će bit s navedenim izvorima izjava. CET Lijep pozdrav, R. TUKAJ BILL IZ TOKIO HOTEL! Rad ima tudi polnozrnate izdelke, še posebej testenine. Ti primjeri trebaju biti najjednostavniji mogući, bez komplikacija. Sedaj pa so se nekateri premislili.
Mac Download - Bomo z AWB spreminjali v »lokacija na WikiMapiji«, naredili predlogo ali pustili tako kot je?
U periodu januar-oktobar 2004 ukupan promet putnik je 354. Promet putnika u oktobru veci je za 7,3% i iznosio je 32. Briga uprave Aerodroma Sarajevo za naplatu svojih potraživanja svakako je za pohvalu. Tim prije što su neki drugi avioprevoznici ostali dužni aerodromu puno veći iznos novca, koji će teško ikada moći biti naplaćen. Ovaj slučaj ima i dodatnu dimenziju: svaki pokušaj poslovanja domaćih aviokompanija zaslužuje svaku podršku države. Bez postojanja domaćih prevoznika, građani BiH bit će prepušteni nemilosti stranih kompanija, koje se, poput Austrian Airlinesa, unatoč najskupljim kartama u regiji, često i rasistički odnose prema putnicima iz Bosne i Hercegovine. Prema Odluci ukupna raspoloživa sredstva u iznosu od 1. Navedeno je izjavio Marin Raspudić, direktor zračne luke, dodajući kako obnovljeni Stari most i blizina svetišta u Međugorju nisu dovoljan razlog za gradske vlasti da se angažiraju na poboljšanju uvjeta za uspješno poslovanje zračne luke, koja godišnje primi samo 10. U ovom trenutku postoji samo jedna aviolinija prema Zagrebu, a nedavna posjeta delegacije regije Moskve mogla bi u narednom razdoblju dovesti do otvaranja mostarske zračne luke prema Moskvi. Prema informacijama objavljenim na inernet stranicama ove kompanije u planu su letovi sa punom uslugom:hrana, pice, novine, rezervacija sjedista po zelji itd. Fly Bosnia ce letjeti unajmljenim avionom Boeing 737-700 sa 148 sjedista. Uz potporu Vlade Federacije te kreditni aranžman uz posredovanje Hypo-Alpe-Adria Bank BiH, planirana je nabavka dva zrakoplova tipa ATR 72-210 sa po 66 sjedala, kazao je ministar Branković. Ta bi sredstva također trebala biti iskorištena za financijsko konsolidiranje domaćeg zračnog prijevoznika. Sporazumom će biti omogućena uspostava redovnog međunarodnog zračnog prometa između naše zemlje i Bugarske, saopćio je novinarima nakon sjednice ministar transporta i komunikacija Branko Dokić. Mišljenje je, kako je saopšteno iz Vlade, doneseno na osnovi raspoloživih podataka i objašnjenja Federalnog ministarstva prometa i veza. Komisija je takodjer podržala i nacinjeni model finansiranja nabavke aviona kroz finansijski leasing te sanaciju Air Bosne preko kredita. Ovi stavovi i preporuke, kako je zakljuceno na današnjoj sjednici federalne Vlade, poslužit ce u daljnjem radu na traženju najpovoljnijih rješenja u konsolidiranju i saniranju stanja u ovoj bh. Na sastanku je predloženo i uvođenje redovne zračne linije između Moskve i Mostara, što su ruski predstavnici podržali. O tome će se, kako je kazao Jahić, nastaviti daljnji razgovori. Zamjenik gradonačelnika Podoljskog Ivanović kazao je da je cilj današnjeg sastanka uspostavljanje partnerskih odnosa u ekonomiji, turizmu i drugim interesima između grada Podoljskog i Mostara. Predsjednik Odbora za turizam moskovske regije' Vječeslav Nikolajević Plahov kazao je da turistički potencijal u BiH još nije dobro iskorišten. Dodao je da su prirodno i povijesno bogatstvo razlog da ruski turisti dođu i upoznaju BiH i njezin narod. Uvođenjem zračne veze između Mostara i Moskve povećao bi se broj ruskih turista u ovoj zemlji. Sama ta činjenica puno znači za bh. Nova destinacija je Djerba sa jednim sedmicnim letom. U periodu januar-septembar 2004 ukupan promet putnik je 321. Promet putnika u septembru veci je za 24,4% i iznosio je 42. Nakon urađenog sanacijskog programa, Ekspertni tim je prije desetak dana dostavio izvještaj Vladi Federacije BiH i trenutno se čeka njen odgovor. Bez odluke Vlade FBiH, menedžment kompanije ne može ništa više uraditi. Iako smo nezvanično, od resornih ministara, dobili uvjeravanja da je potrebno sačuvati bh. Rokovi za nabavku aviona i vansudske nagodbe o otpisu dugovanja, ubrzo ističu. Ako se u toku ove nedelje donesu odluke, sve ove aktivnosti bi se mogle završiti. Bojim se da će poslije biti kasno, jer se ponovo moraju prolongirati rokovi, čime će se dovesti u pitanje opstanak AIR Bosne, objašnjava Eminefendić. Nabavka aviona za AIR Bosnu je ugovorena još u septembru. Poptisan je predugovor direktno sa poizvođačem aviona i dogovorene cjena za dva aviona, njihovo servisiranje i ugrađivanje potrebne opreme. Međutim, da bi se ovo ralizovalo, kako kaže Eminefendić, do kraja septembra su se morala uplatiti avansna sredstva, što nije učinjeno. Tako se ovaj rok morao prolongirati za dva mjeseca, i taj rok ističe krajem ove nedjelje. Ako se Vlada ne odluči ubrzo, sve pada u vodu. AIR Bosna, također, gubi kredibilitet i kod povjerioca koji su pristali na otpis naših dugovnja. Iako smo na ovaj način uštedjeli 3-4 miliona KM, ne možemo da isplatimo ni minimalna ugovorena sredstva. Cijela finasijska konstrukcija za sanaciju AIR Bosne je zatvorena do detalja, samo je potrebna da Vlada konačno da svoje mišljenje naglasio je Eminefendić. On je izrazio očekivanje da bi s ovom zgradom Oblasna kontrola letenja BiH mogla biti smještena upravo na banjolučkom aerodromu, što bi, kako je rekao, donijelo značajnu finansijsku korist cijeloj regiji. Radovi na zgradi kontrole letenja počeli su u aprilu, a sredstva su obezbijeđena kreditom za nabavku navigacione opreme koja je osposobljena tako da su sredstva preusmjerena na izgradnju zgrade. Zgrada će imati površinu 2. Todorović je izrazio nadu da će aerodrom postati značajno mjesto i dobiti ulogu jednog od generatora ekonomskog razvoja. Nakon sto je Croatia airlines liniju Mostar - Zagreb ukinula, ocijenivsi je neprofitabilnom, izlaz pokusavaju pronaci u utemeljenju domaceg prijevoznika. Navodno ce prve letove organizirati iducega ljeta. Hercegovacki bi avioprijevoznik povezao Mostar redovitim linijama sa Zagrebom i Frankfurtom te uveo niz carterskih letova. Projekt se trenutacno razmatra, a gospodarstvenici iz cijele Hercegovine zanimaju se za otvaranje stabilnih zracnih linija iz Mostara. Utemeljenje jakog domaceg prijevoznika jedini je izlaz da se pojaca zracni prijevoz. Porazan je podatak da je po broju putnika BiH na zacelju europske ljestvice. Primjerice, u Hrvatskoj godisnje se zabiljezi vise od milijun putnika u zracnom prometu, a u BiH ni 50 tisuca. Nemamo jaku domacu tvrtku, pa strane drze monopol. Zracni prijevoz kod nas je jako skup a platezna moc ljudi mala - kaze Dzelal Hasecic, direktor Direkcije za civilnu avijaciju BIH. Ulazak jaceg domaceg prijevoznika na trziste utjecao bi na konkurenciju i cijene bi bile povoljnije. Mostarska zracna luka, kao i banjolucka, mogle bi biti povoljne i za tzv. Tvrtke poput Ryan aira, Sky Europe, Germawings i drugih vec su pocele u susjednim zemljama obavljati letove. U Zagrebu se, primjerice, moze pronaci let u Frankfurt za nevjerojatnih 10 eura, uz rezerviranje karte dva mjeseca unaprijerd. Medutim, ni jedna ta tvrtka ne zanima se za letove u BiH. Mostar bi mogao biti zanimljiv i zbog blizine Medugorja i mora. To su najsuvremenija oprema za pregled putnika i druga oprema koja se traze nakon teroristickih napada u Americi - kaze Marin Raspudic, direktor Zracne luke Mostar. No, prije toga potrebna su veca ulaganja u opremu Zracne luke. Medutim, to ide u paketu s priblizavanjem zemlje Europskoj uniji pa ce se jos morati cekati. Do tada domace trziste treba dovesti na pristojnu razinu te omoguciti putnicima povoljnije uvjete letenja. Utemeljenje hercegovacke aviotvrtke bilo bi vjerojatno udar na cijene letenja u BiH, a Mostaru i Hercegovini omogucilo bi stalnu vezu sa svijetom. Time je, nakon duljega vremena, ponovno uspostavljena zračna linija između Mostara i Zagreba. Zrakoplovom tipa L 410 UVP E sa 17 sjedala, u Mostar su doputovali predstavnici tvrtke Bantel i novinari iz RH. Dočekali su ih generalni direktor Bosnia Airlinesa Muamer Kalić, direktor Zračne luke Mostar Marin Raspudić, predsjednik županijske vlade mr. Miroslav Ćorić te predstavnici županije, Grada, EUROCONTROL-a i Direkcije civilnog zrakoplovstva. Tvrtka Bosnia Airlines ima ambiciozne planove sa Zračnom lukom Mostar. Sam grad na ovaj način dobiva bolju komunikaciju, a preko Zagreba i kontakt s cijelim svijetom. Nadam se da ćemo u našim planovima imati i potporu aktualne vlasti - kazao je Kalić. Kako je istaknuto, početak zračne veze između Mostara i Zagreba znači i početak gospodarskog i svakog drugog preporoda regije. Nakon protokolarnog dijela upriličen je i promotivni let iznad Hercegovine za sve novinare ovdašnjih medija, a u popodnevnim satima za goste je organiziran obilazak Mostara. Inače, od ponedjeljka, 8. Cijena povratne karte bit će 160 eura, a u jednom pravcu 100 eura. Deset posto od cijene karte vrijedi za djecu do dvije godine, dok za djecu do 12 godina valja platiti 67 posto cijene karte. Zrakoplov zagrebackog Trade air-a,koji je u zakupstvu Bosnia Airlinesa, prevozit ce one koji si to mogu priustiti,svakog ponedjeljka,srijede i petka iz mostarske zracne luke u 8:10h i sa povratkom i Zagreba u 16:10h. Zrakoplov ima 17 sjedista i letjet ce bez obzira na broj rezerviranih mjesta. U Reise Service-u,agenciji koja je jedan od organizatora te zracne veze,isticu da ce od te zracne linije najvise dobiti da imaju poslovni ljudi. Carter veza Mostar-Zagreb i jest nastala na poticaj mostarskih poduzetnika,koji ce tako moci za sat vremena odletjeti u Zagreb na poslovne sastanke. U agenciji tvrde da su vremenski uvjeti za polijetanje zrakoplova sa Zracne luke Mostar znatno povoljniji nego u Sarajevu,gdje zbog magle zrakoplovi ostaju cesto prizemljeni. Cijen karte u jednom smjeru bit ce 121,a povratna 202 eura,a prodavat ce se u poslovnicama Reise Service-a. Inace,ta agencija je u pregovorima za pokretanje jos jedne carter linije. U planu je carter linija Mostar-Dablin-Mostar,koja bi prevozila turiste iz Irske koji bi zeljeli posjetiti svetiste u Medjugorju. NN: Recite nam nešto o projektima koje trenutno provodite. TODOROVIĆ: Direkcija u protekle tri godine izvodi oko dvadesetak projekata u vrijednosti oko pet miliona maraka. Moram da napomenem da je zatvorena finansijska konstrukcija za svaki projekat. Izdvajamo izgradnju zgrade za kontrolu letenja, projekat prezentacije za izgradnju heliodroma u 12 opština u RS, unapređenje službe traganja i spasavanja za BiH, centar vazdušne meteorologije za BiH. U toku je uspostavljanje oblasne kontrole letenja u BiH. Odlukom Vlade RS dobili smo od vojske dva helikoptera, koji se prevode u civilni sistem održavanja i prvi na raspolaganju će biti za četiri sedmice. NN: Možda je najzanimljiviji projekat izgradnje zgrade kontrole letenja. TODOROVIĆ: To je kapitalni projekat. Radi se o novoj zgradi kontole letenja na aerodromu Banja Luka, koja će biti napravljena za rekordnih sedam i po mjeseci, investicija je oko 2. To će biti najmoderniji objekat te vrste u BiH i imaće više kapaciteta nego svi drugi objekti kontrole letenja u BiH zajedno. NN: Da li je obezbijeđen novac za taj projekat i iz kojih izvora? Sa ovom zgradom imamo najveće šanse da konkurišemo za uspostavljanje oblasne kontrole letenja BiH. To je ogroman projekat i ogromna finansijska dobit. Dosad su kontrolu letenja provodili Zagreb i Beograd, koji uzimaju oko 16 miliona KM godišnje, a BiH dobija oko četiri miliona. Kada se svi koridori vrate iznad BiH i otvori vazdušni prostor iznad Kosova, predviđaju se povećanja naših prihoda na oko 40 miliona. NN: Da li je istina da će novi radar za oblasnu kontrolu letenja biti postavljen na Jahorini i šta to znači za BiH? Analizom EUROCONTROLA iz Brisela, definitivno je odlučeno da to bude na Jahorini i svi smo to u BiH prihvatili. Sada krećemo sa projektima. Radar će se koristiti u potpunosti za kontrolu preleta iznad BiH a najvjerovatnije i za buduću evropsku kontrolu. Bosnia Airlines nova bh. Avioni za koje je kompanija zainteresovana su Turbolet L 410 UVP-E i ATR 42. Novosti u zimskom redu letenja: Aero Flight:nova aviokompanija na aerodromu sa dva leta sedmicno za Frankfurt od 19. Lufthansa:doslo je do promjene broja leta na letovima iz i za Minhen. U periodu januar-august 2004 ukupan promet putnik je 278. Podaci se odnose na tri aerodroma u Federaciji BiH: Sarajevo,Mostar i Tuzla. CSA na proljece 2005 pocinje sa letovima Prag-Sarajevo. Aero Flight ce Frankfurt i Sarajevo povezati sa dva sedmicna leta avionima Airbus 320. Ovaj radar ce biti instaliran na Jahorini ne na onoj staroj poziciji nego oko 250 - 300 m udaljeno od te pozicije. Napomenuo je da je ona opremljena najsuvremenijom tehnikom - posjeduje toranj i navigacijski uređaj vrijedan svake pozornosti. Za razliku od ove, prošla je godina, kaže, bila iznimno uspješna, ponajprije zahvaljujući čarter letovima iz Bejruta te Italije. No, nitko ne zna pojasniti zašto je on stavljen - žali se Brljević, opovrgavajući kako je luka nepovoljna za slijetanje. Tražimo da radimo u dvije smjene jer je sadašnje radno vrijeme od ponedjeljka do petka od 8 do 16 sati smiješno. Za posljedice koje snosi mostarska Zračna luka krivci su bh i federalna Direkcija za civilno zrakoplovstvo, te Grad Mostar koji je sada njezin vlasnik. Zbog nje bi, kaže, vjerojatno najviše ispaštale zračne luke u Sarajevu, te u Dubrovniku i Splitu, zato postoje određene višegodišnje kočnice. A poznato je koliko profita donosi samo jedan jedini let. Već je godina dana otkako nemamo niti jedan redoviti let, a isto toliko našim se djelatnicima, unatoč tomu što imamo redovite plaće, ne isplaćuju doprinosi - naglasio je Brljević i dodao kako im u menadžmentu mostarske Zračne luke nisu mogli ili htjeli pojasniti tko je glavni krivac za sadašnje stanje u kojemu se nalaze. To bi značilo dobivanje minimalnih plaća, a opet bi se postavilo pitanje kome ide velika svota od ostvarenih letova - zaključio je. Mislim kako Sindikat s takvim načinom istupanja nije shvatio svoju pravu ulogu i nadam se kako će on biti partner, a ne organizacija koja će neopravdano stvarati negativnu sliku o stanju u Zračnoj luci Mostar. Pojasnio je i ulazak financiranja Zračne luke u Gradski proračun: - Ideja koja će se predstaviti novom Gradskom vijeću je da Grad Mostar kao vlasnik osigurava i plaća sve dodatne službe, koje mi po ICAO propisima moramo imati, a to su: vatrogasna, medicinska i zaštitarska služba. A ulaskom u Gradski proračun sačuvala bi se opstojnost rada Zračne luke. Jer ovdje se ne radi o ekstraprofitu nego o pripremama za njegovo stvaranje. A noćni start bit će riješen do 25. Ono sto nisu uradile komisije Republike Hrvatske i BiH koje tragaju za nestalima, uradilo je bratovo srce. Kao sto je i najavljivao, Enes, brat prvog ratnog pilota bh. } pronasao je mjesto gdje je Antonov 26 pao, pogodjen projektilom oruzanih jedinica tzv. Na sastanku je bilo rijeci o ulaganjima te kompanije u Aerodrom Mostar, odnosno provedbi master plana za Aerodrom Mostar, a koji predvidja ulaganje od 84. Klaus Frauenschuh je za agenciju NINA kazao da je cilj master plana da se u prvom razdoblju u Aerodromu Mostar postigne godisnji broj putnika od 100. Naime kompanija Dorsh je na tom projektu aktivna jos od 2002, a Frauenschuh je kazao da je Memorandum o razumjevanju potpisan na Investicijskoj konferenciji odrzanoj u martu u Mostaru de da je master plan sada u fazi kada se radi na formiranju jedne radne skupine koju ce sacinjavati predstavnici Grada Mostara,Aerodroma Mostar te predstavnici kompanije Dorsh. Navedena radna skupina ce raditi na pripremi master plana koji ce biti podloga za realizaciju planirane investicije i razvoja Aerodroma Mostar. On je takodjer dodao da je Mostar kao grad sa aerodrom tu manje bitan u odnosu na razvoj ucinaka koje jedan aerodrom,koji dobro funcionira, moze imati na razvoj citave regije. Podsjetimo, Gradsko vijece Mostara je u decembru 2003. On je novinarima rekao kako su u tijeku pregovori s Europskom bankom za obnovu i razvoj EBRD , čiji je cilj osigurati sredstva potrebna za kupnju radarske i ostale opreme koja će bosanskohercegovačkim kontrolorima leta omogućiti preuzimanje nadzora nad tzv. Taj dio zračnog prostora iznad BiH trenutačno nadziru kontrole letenja u Zagrebu i Beogradu dobivajući za tu uslugu i određeni postotak od preleta svakog zrakoplova iznad BiH. BiH nema planova za preuzimanje kontrole i nad tzv. Ministar Dokić najavio je i kako se do kraja ove godine očekuje otvaranje zračnih koridora preko Kosova. Predstavnici vlasti BiH su se u Eurocontrolu proteklih mjeseci intenzivno zalagali za otvaranje tih koridora koji značajno skraćuju put prema mediteranskim odredištima, a usput pojačavaju i i zračni promet prema BiH. Očekuje se kako će UNMIK također uskoro dati suglasnost za ovaj prijedlog, a formalna odluka očekuje se na sastanku ICAO što će se idućeg mjeseca održati u Montrealu. U odnosu na isti vremenski period prethodne godine ostvareno je: - broj avio operacija ostao je na istom nivou, - broj putnika povećan je za 6 %, - fizički obim carga i pošte je smanjen za 4 %, - prosječna tonaža aviona povećana je za 1 %, - prosječno punjenje aviona poboljšano je za 3 %. U pitanju je najveći dnevni broj putnika od poslijeratnog otvaranja Aerodroma, 15. No, kako nisu uspjeli pronaći zadovoljavajući aranžman, uradili su nešto drugo. Preuzeli smo nekoliko čartera za Antaliju, Prištinu, Tiranu, vozili delegaciju BiH na čelu sa premijerom Adnanom Terzićem u Tripoli, letjeli smo i za Španiju kada smo prevozili fudbalere Modriče na susret prvog pretkola Kupa UEFA. Navodi da je 29. Bozic i Nova godina Od 3. Ikara Iako jos nema zvanicne potvrde kad ce Air Bosna poceti sa redovnim letovima, jedina bh. Hoce li se to desiti vec u augustu, ili nesto kasnije, u ovom trenutku je manje bitno od cinjenice da kompanija, koja je, prema ocjeni Svjetske banke WB , bila pred likvidacijom, ponovo leti u nebo. Jos u martu ove godine, WB je bila zabrinuta zbog odluka Vlade FBiH u vezi ponovnog otpocinjanja rada Air Bosne. Dijagnosticka studija uradjena za Air Bosnu u julu 2002. Ova aviokompanija je zbog toga ocijenjena kao tehnicki nesolventna i bez sansi da se privatizira. O rezultatima dijagnoze razgovaralo se sa vladom Alijanse u augustu 2002. Nastavak dijaloga bio je onemogucen komercijalnim prestankom rada Air Bosne u augustu 2003. Prelijetanje likvidacije Dok je ocekivala likvidaciju bh. Stav WB je bio da predlozeni plan sanacije ima malo sansi da se ostvari. Isto tako smatramo da subvenciranje kroz naplacivanje posebnih taksi na odlazece putnike nije odgovarajuce rjesenje. Ali, smatra da Air Bosna nema buducnosti kao aviokompanija u drzavnom vlasnistvu te da je treba staviti u proceduru redovne likvidacije, uz preporuku da bi vise sansi imao mali privatni avioprevoznik, koji bi radio iskljucivo na vlastiti rizik. Mada je studija izradjena na osnovu pokazatelja od prije tri godine, u medjuvremeno se nista znacajnije nije moglo desiti, jer je bh. To je razlog zbog kojeg ministar prometa i komunikacija u Vladi FBiH Nedzad Brankovic tvrdi da WB nije predlozila likvidaciju Air Bosne. Studija koju je uradila Svjetska banka uzimala je u obzir poslovne rezultate do 2001. Na lose poslovne rezultate utjecalo je koristenje flote istocne tehnologije, sto je odbijalo druge aviokompanije za ukljucivanje Air Bosne na medjusobnu suradnju u Evropi, a narocito na interkontinentalnim linijama. Dakle Air Bosna je poslovala uglavnom kao zatvorena charter kompanija uz velike troskove eksploatacije, veliki broj zaposlenih i nedovoljno zasticena od drzave, objasnjava Brankovic. Ministar se slaze sa ekspertima WB da je prihvatljivo rjesenje za BiH mali privatni avioprevoznik, ali dodaje da se on jos nije pojavio, postoje neki pokusaji za sada, nazalost, neuspjesni. Ko nije imao uvida u Dijagnosticku studiju moze samo nagadjati da li su u tako obimnom materijalu eksperti zaboravili navesti da se preporuke za likvidicaiju zasnivaju samo na cinjenici da Air Bosna raspolaze avionima istocne tehnologije. Ako bi bilo tako, onda bi dobronamjerna preporuka mogla biti da se promijene avioni, a ne da se ukine kompanija. Istina, uz tu preporuku WB bi trebala izdvojiti i nesto para. Oprosteni dug Iako su iz WB potvrdili da trenutno nemaju zvanicnog stava o sanaciji Air Bosne, upadljiva je cinjenica da raniji prijedlog likvidacije sadrzi neke bitne momente koji su i aktuelni u sanacinom programu Air Bosne. Rijec je o komercijalnom kreditu od 5,5 miliona eura, posebnim subvencijama u mjesecnim iznosima od 200. To bi, prema ranijem stavu WB, imalo ozbiljne implikacije na budzet alokacije iz budzeta, koji je vec opterecen javnim rashodima i nije u stanju na odgovarajuci nacin pokrivati najbitnije servise. Ministar Brankovic smatra da je rizik u sanacionom programu Air Bosne minimalan i , pri tome, najvise nade polaze upravo u avione. A evo i zasto:uvodjenjem flote zapadne tehnologije u drugoj polovini 2002. Ogroman putnicki potencijal, narocito nase dijaspore, veliki broj stranaca, mogucnost za razvoj raznih vidova turistickih kretanja posebno vjerski turizam , po ocjeni tima na celu sa IPSA-om daje za pravo da smatramo ispravnim podrzati i dati sansu za opstanak Air Bosne, koja ce izrasti u malog regionalnog avioprevoznika koji ce poslovati po svjetskim standardima. Letjelicama ce upravljati nasi piloti, odrzavati ih nasi tehnicari i inzinjeri. Ministrovo uvjerenje o postojanju potencijala dokazuje, kaze, i angaziranje desetak aviokompanija koje profitabilno lete samo u Sarajevo. A zainteresiranost stranih partnera za opstanak Air Bosne dokazana je kroz potpisane ugovore o oprostu duga oko 2,5 miliona USD i spremnost domacih vlasti o reprogramiranju preko dva miliona KM duga. Edo na sudu Ako bi patriotske snage i stale uz Brankovica i Air Bosnu zasto i mi ne bi imali svoje avione, ako ih ima Makedonija ili nesamostalna Crna Gora , onda bi mogle i da pitaju: ako je sve u tipu aviona, sto ce onda Edo na sudu? Za vrijeme njegovog mandata, Vlada je institucionalno podrzala jacanje Air Bosne, sto kaze Edhem Bicakcic, bivsi federalni premijer, nije bilo nimalo lako, jer je trebalo u Vladi, ciji je ministar finansija bio Hrvat, anulirati uticaj Croatia Airlines-a. Vlada je omogucila Air Bosni aranzman sa Airbusom u vidu nabavke dva aviona A319, koji su prilagodjeni za letove na kojima je saobracala Air Bosna. Da je doslo do realizacije tog aranzmana vec u 2003. I Slovenija i Hrvatska su realizirale ovakve aranzmane. Medjutim, Air Bosni to, ocigledno, nije bilo dozvoljeno, i nakon sto je uplacena prva rata avansa, aranzman je jednostavno zamrznut podsjeca Bicakcic. U to vrijeme Air Bosna nije bila u puno boljoj poziciji, osim sto nije bila u dugovima. Letjela je sa iznajmljenim letjelicama istocne tehnologije i nije imala pravo da slijece na neke evropske aerodrome. Kupovimom Airbusova, Air Bosna bi bila konkurentna drugim avioprevoznicima i imala bi pravo na puni reciprocitet letova. Kako bi Air Bosna usla u tu utakmicu, rjesenje je, kao i danas, nadjeno u kupovini aviona. Cijena kasnjenja Danas se samo moze nagadjati gdje bi bila Air Bosna da je od 2003. Ovako, u medjuvremenu su prodate dvije letjelice, nagomilani dugovi, a pet uplacenih miliona KM visi u zraku. Kad bi se sve to sabralo i imalo u vidu upozorenje svjetske banke o nedopustivim alokacijama sredstava iz budzeta, opet ostaje pitanje da li je bilo bolje da je nastavljen aranzman sa Air Bosnom. Vlada koja me naslijedila imala je na raspolaganju tri opcije, da prekine aranzman sa Airbusom, da ga nastavi ili aranzman prenese na nako trece lice i dobije povrat ulozenih sredstava. Ugovor pruza takve mogucnosti. To je bilo prije 11. Vlada Alijanse nije uradila nista od toga kaze Bicakcic. Za Nedzada Brankovica ova sredstva nisu izgubljena:Pokusaj jedne ranije vlade za nabavku aviona je, nazalost propao. Uplacena sredstva od oko 2,8 miliona dolara su jos na racunu proizvodzaca. Obavili smo potrebne razgovore i izrazena je spremnost da se ova sredstva priznaju za nabavku veceg aviona 120-150 sjedista. Realizaciju ovog projekta cemo nastaviti poslije sanacije i uvodjenja u promet dva aviona tipa ATR72 sa 66-70 sjedista zakljucuje Brankovic, koji je u vrijeme aranzmana sa Airbusom bio generalni direktor Energoinvesta, cija je komisija, tvrdi Bicakcic, radila na aranzmanu iza kojeg je Vlada samo stala. Zato treba vjerovati da ministar najbolje zna u kakav projekat, ovaj put, ulaze i Vlada i Air Bosna. Nedzad Brankovic-Rizik za ovu projekciju je minimalan Cijena aviona je ponudjena i poznata. Normalno, nastojimo je smanjiti, ukljuciti skolovanje, rezervne dijelove, servisiranje itd. Zato smo angazirali i stranu konsultantsku firmu. Sanacionim programom je zokruzena financijska konstrukcija, napravljena je projekcija u najnepovoljnijoj varijanti troskova eksploatacije. Rezultati studije pokazuju da Air Bosna moze poslovati bez gubitaka vec poslije isteka grejs perioda od dvije godine. Sredstva iz budzeta od oko milion US dolara i predvidjena taksa za odlazece putnike bice dovoljna za servisiranje kredita. Rizik za ovu projekciju je minimalan. Sa Hypo Alpe Adria Bank smo nasli zajednicki interes na projektu sanacije i nabavke flote preko njihovog leasinga. Kredit je komercijalni u trajanju od deset godina sa grejs periodom do dvije godine uz najpovoljniju kamatu. Edhem Bicakcic-Airbus avioni bi otplatili kredit Moja vlada je dala podrsku Air Bosni, a Energoinvestova komisija je odobrila tip Airbusovi aviona i napravila ugovor. To Nedzad Brankovic zna, jer je bio generalni direktor Energoinvesta u to vrijema. Oni su usuglasili taj ugovor sa Airbusom, nisma ja. Mi smo samo stali iza tog kompletnog aranzmana. Da bi Airbusovi avioni bili isporuceni Air Bosni, bilo je potrebno uplatiti 12 miliona US dolara, ili 20 posto avansa. Kompletan aranzman je podrazumijevao leasing, odnosno koristenje tih aviona i od zarade otplacivanje kredita do kraja. Ukupan aranzman je bio 80 miliona US dolara, s tim da je 40 posto tog aranzmana trebalo biti placeno robama proizvedenim u BiH. Cijeli aranzman je jednostavno stavljen ad acta... Svjetska banka WB -Bez zvanicnog stava U pisanom odgovoru kojeg nam je proslijedila Julijana Maric, asistent sefa ureda za odnose sa javnoscu Svjetske banke WB , navodi se da: Svjetska banka nema zvanicnog stava po pitanju Air Bosne, jer nije imal auvida u Sanacioni plan, te zbog toga sto u ovom trenutku moguce djelatnosti u vezi sa Air Bosnaom ne dovode u direktnu vezu sa projektima koje finansira Svjetska banka. Ona je potvrdila da je u ovoj aviokompaniji od 1996. Pojasnila je da se ta sluzba bavila obracunom prodatih i besplatnih karata. Ona je takodje rekla da je njen nadredjeni bio komercijalni direktor aviokompanije, tako da nije direktno kontaktirala s direktorom, optuzenim Kulicem. Potvrdila je da su se besplatne karte davale uz zahtjev koji je odobravao direktor Air Bosne. Besplatne karte su dobijali redovni komitenti i putnik koji kupi deset karata ove kompanije. Nastavak sudjenja zakazan je za 12. Promet putnika u periodu januar-april 2004 veci je za 14,1% u odnosu na isti period prosle godine. APRIL 2003 APRIL 2004 Index APR. Airport and Tuzla Int. Ne zelimo raditi na brzinu. Avioni ATR imaju izmedju 66 i 72 sjedista, u zavisnosti od modela. Air Bosna se odlucila za kupovinu ATR-ova kroz najam putem Hypo-Alpe-Adria-Bank. Cijena ovih aviona jos nije za objavljivanje, medjutim, saznajemo da novi ATR kosta izmedju 17,5 i 18 miliona KM. Air Bosna je kupila polovne ATR-ove, stare sest godina, sa predjenih 6. ATR-ovi su prije kupovine bili u floti KLM i jedne privatne aviokompanije iz Italije, a sjediste im je bilo u Italiji i Engleskoj. Iako imamo red letenja, necemo zuriti sa polijetanjem. Najvaznije je da smo poceli rijesavati nagomilane probleme. Jedan strani partner, saznaje Oslobodjenje, Air Bosni je vec otpisao dva miliona dolara duga, a postoji mogucnost da bude otpisano i dva miliona KM domaceg duga. Eminefendic je pohvalio ekonomicnost ATR. Tako je, naprimjer, posljednji avion koji je bio u Air Bosninoj floti trosio 3,5 tona kerozina po satu, a ATR trosi svega 600 kilograma. Po ovim performansama, radi se o jednom od najekonomicnijih aviona. Za nastavak letenja u Air Bosni imaju spremne dvije iskusne posade cetiri do pet kapetana, tri kopilota i sest mladih pilota i jednu rezervnu. Rijec je o iskusnim pilotima koji su ranije letjeli za JAT i druge kompanijE. Gdje je i ko je posljednjih godina vozio Cengiceve avione. Hasan Cengic, ne zvanicni vlasnik BIO-a - Bosanske investicione organizacije firme koja je nastala pod okriljem Fondacije za pomoc muslimanima BiH, a koja je pravni sljedbenik humanitarne organizacije TWRA na cijem celu je bio Fatih Al Hasannein i u cijem sastavu je, izmedju ostalog, i Bio Air, zvanicno je raspolagao sa pet aviona koji su bili uredno registrirani pri Direkciji civilne avijacije BiH! Neocekivano, ali fotografije aviona iz zracne flote Bio Aira pojavile su se na internetu, na nesluzbenoj stranici Sarajevskog medjunarodnog aerodroma ciji tvorac je izvjesni Zahid Krkic, koji inace zivi u americkom gradu Seattle-u. Osim osnovnih podataka o registraciji aviona, servisu, serijskom broju, te bivsim i sadasnjim operaterima, na ovoj internet stranici mogu se naci i fotografije Cengicevih aviona kao i tacni datumi i mjesta gdje su fotografije snimljene sto je prilicno ozbiljan poduhvat buduci da su avioni Bio Aira letjeli širom svijeta, na razlicitim destinacijama. Radi se o avionim koji su prizvedeni 1996 i 1997 godine i obadva su do skoro bili u floti KLM UK. Prvi avion Air Bosna bi trebala preuzeti u julu a drugi u oktobru ove godine. Po ponovnom uspostavljanju letova pa do zimskog reda letenja Air Bosna ce letjeti iz Sarajeva za Amsterdam,Frankfurt,Keln,Rim i Istanbul i to sa vrlo povoljnim cijenama. Vlada FBiH je na sjednici u četvrtak donijela odluku o naplati ove takse u visini od 20 KM. On pojašnjava da će novac prikupljen po ovom osnovu aviokompanije koje prodaju karte istog ili najkasnije sljedećeg dana uplaćivati direktno u budžet FBiH. Osmanbegović nije želio davati više detalja o tome kako će prikupljeni novac biti raspoređen, napominjući da će o tome Vlada FBiH donijeti odluku. F l y Bosnia je nova kompanija koja planira da uspostavi letove izmedju Sarajeva i Londona LGW i Manchester-a. Kompanija planira da poveze Sarajevo i London i Manchester sa dva leta sedmicno sa avionima iznajmljenim od drugih avio kompanija. Letovi bi trebali poceti sredinom juna. COM Administrative Contact: Ceric, Samir 6 Lower Grosvenor Place London, UK SW1W 0EN UK +44. Letove organizuje i rezervira: Sol Azur Sarajevo Best Reizen Bosnia NORBiH Tours? Navedeni nacin transporta je standardna praksa svih znacajnih aviokompanija i aerodroma i odnosi se na otpremu pošiljki koje iz bilo kojeg razloga gabariti, zatvorenost pojedinih aerodroma i sl. U periodu od 15. Berlin je treća stanica turneje za promociju turizma, a visoki predstavnik i ministar vanjskih poslova Mladen Ivanić su održali slične prezentacije u Hagu i Štokholmu. U svakoj od tih prijestolnica posjetitelji su se kod bh. Nekoliko predstavnika turističke industrije su ukazali na to da postoji dovoljan interes na europskom tržištu za posjetu BiH i regiji, što opravdava uvođenje više letova. Također, predstavnici turističke industrije su iskazali interes za razvoj bh. Promet putnika u periodu januar-mart 2004 veci je za 9,7% u odnosu na isti period prosle godine. MART 2003 MART 2004 Index MAR. Airport and Tuzla Int. Aerodrom Mostar Konacno internet prezentacija aerodroma Mostar. Aerodrom Sarajevo Vlada FBiH je donijela odluku kojom se vrsi raspodjela dijela dobiti javnih poduzeca medju kojima je i Medjunarodni aerodrom Sarajevo. Na jedinstveni racun Trezora proracuna FBiH aerodrom Sarajevo ce iz svoje dobiti izdvojiti jedan milion KM. Aerodrom Tuzla U mjesecu martu 5,12,19 marta obavljena su tri probna carter leta na liniji Tuzla-Monastir Tunis sa Tunis Air-ovim boingom 737-600. U toku prva tri leta ukupan broj putnika bio je 380 sto je ispunilo ocekivanja potrebna za uspostavljanje redovne carter linije u periodu od 10 juna do 30 septembra. Ukoliko bi interes za saobracaj porastao AerodromTuzla bi razmotrio mogucnost otvaranja novih linija za Svicarsku,Madjarsku te Beograd i Ljubljanu. Vlada Tuzlanskog kantona daje veliku podrsku razvojau tuzlanskog aerodroma za komercijalni saobracaj. Air Bosna Internet prezentacija Air Bosne je u fazi konstrukcije Spirit of Balkan Spirit of Balkan je poceo sa rezervacijama svojih letova za sada samo u ovlastenim putnickim agencijama a rezervacije putem interneta bi trebale poceti u drugoj sedmici juna. Prvi let kompanije je zakazan za 23. Prema rezultatima istrage prezentiranim danas u Sarajevu, neodgovarajuća priprema posade aviona za izvršenje leta, nekorištenje kontrolnih lista u fazi prilaza, nedovoljna profesionalna saradnja članova posade tokom leta, odluka posade da izvrši slijetanje na mostarski aerodrom s donjom bazom oblaka nižom od visine kada posada treba uspostaviti vizualni kontakt s poletno-slijetnom stazom i odluka posade da nastavi let poslije gubitka signala zemljanog uređaja za određivanje pravca, uzroci su pada makedonskog predsjedničkog aviona 26. Komisija za utvrđivanje uzroka pada makedonskog aviona je utvrdila da je avion bio tehnički ispravan. Posada aviona je bila pravilno informisana o meteorološkim uslovima na ruti i na aerodromu Mostar, a ispravno su funkcionisala zemaljska navigacijska i komunikacijska sredstva i uređaji na aerodromu. Avion ce saobracati na relacijama iz Stockholma, Göteborga, Oslo i Kopenhagena u pravcu Sarajevo i Banje Luke. Znacajno je napomenuti da se radi o avionu tipa MD 81 bivsi Air Bosna T9-AAC koji ima 130 mjesta. Prvi letovi predvidjeni su za pocetak juna kako bi se zadovoljile potrebe nasih gradjana u toku koriscenja godisnjih odmora. Takodje pomjeren je i termin otvaranja rezerviranja i kupovine karata putem interneta. Nadamo se da i ovo nece biti samo jos jedan u nizu propalih pokusaja uspostavljanja avio prijevoznika na prostoru BiH sjetimo se samo:Air Commerce,Dardan Air,Icar Air,Mast Air. Na rashodovnoj strani, kako se kaže u Programu prihoda i rashoda FED CAD-a, razmatranom i usvojenom na današnjoj sjednici Vlade FBiH, predviđa se jednak iznos 10. Dali smo pismo namjere, te i dalje stojimo iza njega, a Vlada treba uraditi svoj dio posla. Na konstataciju da je visina tog duga uglavnom poznata, Karajica kaže da se radi samo o okvirnom iznosu. Rečeno nam je da se radi na njegovom smanjenju i čekamo konačan odgovor - zaključuje Karajica. Vlasnički kapital kojim raspolaže Aerodrom izuzima se iz procesa privatizacije preduzeća i ostaje u državnom vlasništvu. Shodno ovoj odluci, Aerodrom je dužan uskladiti Statut i druge opće akte sa Zakonom o privrednim društvima. Odluka je donešena na osnovu zakonske obaveze da sva preduzeća, uključujući i ona sa državnim kapitalom, oblik, firmu, osnovni kapital i statut usklade sa izmjenama i opunama Zakona o privrednim društvima. Kompanija planira povezati Banjaluku i Sarajevo sa 34 leta sedmicno na destinacijam u Njemackoj i Turskoj. Februar 2003 Februar 2004 Index FEB. Airport and Tuzla Int. Polasci svakog cetvrtka od 10. Aerodromske takse 30, - EUR Tuzla i Monastir i osiguranje 12, - KM se placaju u agenciji. Pored toga, u Tunisu su Vam na raspolaganju fakultativni izleti, posjete i raznovrsna zabava poput safarija u pustinji, beduinske veceri i mnogo, mnogo toga. S postovanjem Zahid Krkic. Svečanim presijecanjem vrpce, u mostarskoj Zračnoj luci danas je puštena u rad telekomunikacijska i meteorološka oprema na kontrolnom tornju te luke. Vrpcu su presjekli ministar prometa i komunikacija Federacije BiH Nedžad Branković i veleposlanik Europske unije za BiH Michael Humphreys. On je istaknuo kako je puštanje u operativni rad telekomunikacijske i meteorološke opreme na kontrolnom tornju veliki uspjeh za domaće zrakoplovne vlasti, koje sad svojim osobnim kadrovima mogu pružiti kontrolu letenja, te prihvatiti i otpremiti putnike i zrakoplove. Po njegovim riječima, Vlada F BiH nije zaboravila Zračnu luku Mostar, te je u Proračunu Vlade F BiH u ovoj godini planiran transfer od 300 tisuća konvertibilnih maraka za slijedeće faze osposobljavanja infrastrukture Zračna luke Mostar. On je kazao kako je Upravni odbor poslovodstva Zračne luke Sarajevo dogovorio donaciju za Zračnu luku Mostar koja, kako je kazao, znači daljnje osposobljavanje infrastrukture u Zračnoj luci Mostar. Po njegovim riječima, nakon projekata u Mostaru Vlada F BiH i Ministarstvo prometa i komunikacija imaju namjeru lične procese infrastrukture uraditi i na Zračnoj luci Tuzla. U svom obraćanju nazočnima veleposlanik Europske unije za BiH Michael Humphreys kazao je kako je sretan što je ponovo u Mostaru, koji je poznat po puno atrakcija i prednosti, ali i po svojoj tradiciji u zrakoplovstvu i zrakoplovnim institucijama za obuku pilota. Humphreys je istaknuo kako želi javno zahvaliti svim stranama koje su sudjelovale u razvoju povijesti zrakoplovstva i njegovih institucija u Mostaru. U okviru tog projekta na obnovu zračnog prometa uloženo je oko 40 milijuna eura. Od navedenog iznosa za obnovu Zračne luke Mostar uloženo je oko 6 milijuna eura. Europska komisija je osigurala 4 milijuna, a ostala 2 milijuna eura osigurali su drugi donatori. Obnova objekata i opreme Zračne luke Mostar, koji su tokom proteklog rata pretrpjeli teška razaranja, bila bi nemoguća bez pomoći međunarodne zajednice. Obnova je trajala cijeli poslijeratni period da bi početkom ove godine, bila dovedena u završnu fazu. Evropska komisija je osigurala oko četiri miliona eura, a ostatak od dva miliona eura drugi donatori. Taj iznos dijelom je uložen u objekte i opremu koji su u nadležnosti Poduzeća Zračna luka Mostar, a dijelom u objekte i opremu u nadležnosti Federalne direkcije za civilno zrakoplovstvo. Telekomunikacijsku opremu koja će biti puštena u rad isporučila je i montirala firma FREQUENTIS iz Beča, a meteo opremu je firma VISALA iz Njemačke, dok je montaža izvršila domaća firma INTERINVEST iz Mostara. Vlada FBiH putem Federalnog ministarstva prometa i komunikacija i Federalne direkcije za civilnu avijaciju iz kredita EBRD-a uložila je 1,500 miliona eura. Kako je poznato, 1. Civilni zračni promet obnovljen je još u julu 1998. Letice se jednom sedmicno , nedjeljom. Kompanija ce letjeti avionima Boeing 737-300 svedske niskotarifne kompanije Flyme. Inace isti tour operator je zelio i prosle godine da poveze Goeteborg i Sarajevo svojim carter letovima sa avionima Air Adriatic-a ali nisu uspjeli dobiti dozvolu od Federalne direkcije za civilnu avijaciju za te letove. KM Civilne zrakoplovne vlasti BiH juče su od SFOR-a preuzele kontrolu nad zračnom lukom Mostar. Memorandum o razumijevanju u zračnoj luci potpisali su državni i federalni ministri prometa i komunikacija Branko Dokić i Nedžad Branković, te komandat SFOR-a Virdžil Peket. Ministar Dokić zahvalio se svim relevantnim subjektima zbog čina preuzimanja zračne luke. On je kazao kako se 1. Oni su pomogli da kontrolori iz BiH steknu potrebnu praksu, kako bi mogli preuzeti kontrolu. On se zahvalio međunarodnim organizacijama, posebno Europskoj komisiji koja je uložila znatna sredstva u tehničko opremanje tornja za kontrolu leta zračne luke. Dokić je istakao da preuzimanjem zračne luke, BiH i njene civilne zrakoplovne vlasti ne preuzimaju samo obavezu, nego i odgovornost. Nedžad Branković, ministar prometa veza i komunikacija FBiH, preuzimanje kontrole leta nad zračnom lukom Mostar nazvao je važnim korakom za civilnu avijaciju BiH. Komandant SFOR-a Virdžil Peket istakao je dobru suradnju između domaćih vlasti i institucija međunarodne zajednice kada se radi o preuzimanju civilnih vlasti zračne luke Mostar. Sisic, koji je zbog nekooperativnosti s ove duznosti smijenjen prije nekoliko godina, jos je ljeta 2002. Jedna od kljucnih njegovih kritika tice se nedopustanja da BiH kupi radar koji bi se instalirao na Bjelasnici i omogucio BiH da dobije oblasnu kontrolu letenja. Taj dio posla sad za BiH obavljaju Zagreb i Beograd. Na Sudu BiH Stovise, Sisic je pocetkom proslog mjeseca na Sudu BiH tuzio Drzavu BiH, Medjunarodnu organizaciju za civilno zrakoplovstvo ICAO , Europsku organizaciju za sigurnost zracne plovidbe EUROCONTROL , Ured visokog predstavnika OHR i Europsku banku za obnovu i razvoj EBRD. Ni nakon 14 godina nije se uspjelo stabilizirati letenje na najkracim linijama koje povezuju Evropu s Bliskim i Dalekim istokom... Sve to vrijeme vazdusni saobracaj Evrope se ogromnim dijelom derutira oko bivseg prostora SFRJ. Ovi NDB uredjaji su u osnovi glavni uzrocnici udara aviona u brda na prilazima aerodromima Sarajevo 1974, Dubrovnik 1996. A prema izjavama zvanicnika, helikopter Vojske Federacije koji je krenuo u potragu za makedonskim avionom upravo je sprijecen zbog nemogucnosti letenja po losem vremenu. Avio kompanija Novosti Broj sedmicnih letova Nema promjene. Svakodnevni letovi izmedju dva grada. U ljetnom redu letenja Jat smanjuje broj letova za Banjaluka sa dosadasnj 6 na 4 leta sedmicno. Ocekuje se ponovno uspostavljanje letova Zagreb-Mostar. Airport and Tuzla Int. Novcem Evropske komisije na Aerodromu Mostar je izgradjen novi kontrolni toranj. Do danas, aerodrom je bio pod nadzorom vojske, nekada bivse JNA, a sada SFOR-a. Za osposobljavanje kontrole letenja Aerodroma Mostar Evropska komisija je ulozila 2,5 miliona eura. Tim novcem je izgradjen novi kontrolni toranj i nabavljena nova oprema. U toku je instaliranje telekomunikacijskih i meteoroloskih uredjaja, te nadzornih sustava. U okviru ovakvog sustava postoje radionavigacijski sustavi, znaci postoji centralni nadzor svih tehnickih sustava pojasnjava voditelj projekta ispred Evropske komisije Viktor Krantz. U direkciji za civilno avijaciju BiH kazu kako ce sve biti spremno do kraja mjeseca. Kontrolori leta trenutno se pripremaju u Puli ,buduci da mostarski aerodrom nema dovoljan broj letova. Kontrolori leta ,kako bi mogli raditi ,moraju polagati strucni ispit za svaki aerodrom posebno, pa tako i za mostarski. Inace, pripreme za preuzimanje kontrole leta od SFOR-a odvijaj se u sjeni pada zrakoplova makedonske vlade. Sigurnost letenja na aerodromu Mostar i iznad cijele BiH nije nista manja nego u ostalim zemljama Evrope. Mi smo duzni pridrzavati se svih standarda koji su propisani za civilnu avijaciju, naglasava direktor federalne direkcije za civilnu avijaciju Amadeo Mandic. Aerodrom Mostar trenutno nema redovitih linija. Ukinuta je redovna linija Croatia Airlines-a Zagreb-Mostar. Povremeno se odrzavaju turisticki carter letovi iz Bejruta, Irske i Italije, vecinom u ljetnim mjesecima. Mi kao Aerodrom Mostar moramo ispuniti preduslove da bi se Croatia Airlines i svaki drugi prijevoznik vratio, a prave odgovore cemo dobiti 31. Spirit of Balkan bi trebao poceti sa letovima krajem aprila 2004. Prva faza: Kompanija je iznajmila Boeing 737-300 na 12 mjeseci na kojem ce letjeti sa svojom posadom a po isteku tog ugovora kompanija ce unajmiti A320 tzv. Od kraja aprila 2004 Spirit of Balkan pocinje sa letovima iz Banjaluke za: Karsruhe-Baden FKB ,Duisburg-Niderrhein NRN ,Istanbul IST. Dva mjeseca kasnije kompanija ce poceti sa letovima iz Sarajeva. Cijene karata ce se kretati od 67-99 Eura i moci ce se rezervirati putem interneta na stranicama: Federalni ministar prometa i komunikacija Nedzad Brankovic je izjavio da pozitivno gleda na zabrinutost Svjetske banke, ali skrece paznju da se trziste usluga prevoza putnika u avioprevozu u FBiH procjenjuje na izmedju 100 i 120 miliona eura godisnje i da je u tome Air Bosna imala udjela u iznosu od 14 do 15 posto, i to bez pozicije zasticenog domaceg operatora. Brankovic tvrdi da u ovim parametrima Vlada FBiH vidi mogucnost i potrebu da nadje rjesenje za saniranje Air Bosne. Inace, kada je u pitanju civilna avijacija u BiH, sveukupna slika stanja je jos crnja. Naime, prema informacijama iz Direkcije za civilnu avijaciju BiH, do kraja ove godine trebalo bi na razini drzave napraviti jedinstveni registar svih aviona u BiH. Tek nakon toga saznat ce se tacan broj letjelica kojima raspolazu oba bosanskohercegovacka entiteta. U ovom trenutku Federacija BiH ne posjeduje svoju zracnu flotu iz razloga sto Vlada nema niti jedan avion kojim se moze letjeti. Sukladno svojim potrebama, Vlada Federacije BiH iznajmljuje avion, i to od Republike Srpske kojim se koriste njezini duznosnici za poslovna putovanja. Podsjecanja radi, spomenimo da su nakon rata medjuentitetskim dogovorom zatrazena od bivse SRJ dva aviona. Iz Direkcije za civilnu avijaciju takodje je potvrdjeno da se u RS-u nalazi nekoliko manjih letjelica u voznom stanju, koje se koriste prvenstveno za obuku pilota te ih takodje koriste i aeroklubovi registrirani na prostoru toga entiteta. Ove letjelice se ne koriste za komercijalne letove. Kada je u pitanju Federacija, ona ima jedan manji teretni avion, ali bez dozvole za letenje. Zbog isteka roka za koristenje elektronicke opreme ovaj avion nije dobio potrebnu dozvolu za letenje. Kako je za nabavu nove opreme potrebno osigurati sto hiljada dolara, a novca nema, ovaj avion je prizemljen i nalazi se u hangaru na aerodromu Sarajevo. Ponuđeni komercijalni kredit od 5,5 miliona eura, posebne subvencije u mjesečnim iznosima od 200. Kompanija nije bila u mogućnosti održavati iznajmljeni avion, koji bi se, kako tvrde naši sagovornici, mogao otkupiti za jedan do 1,5 miliona dolara. Iako u Ministarstvu finansija kažu da u budžetu FBiH za 2004. On na kraju podsjeća da u uređenim državama domaći operateri imaju zaštićenu poziciju, odnosno da je njihov udio u tržištu avioprevoza matične države između 30 i 50 posto. Ponuđeni komercijalni kredit vrijedan pet i po miliona evra, posebne subvencije u mjesečnim iznosima od 200. O Dijagnostičkoj studiji se razgovaralo s odlazećom federalnom vladom u avgustu 2002. Svjetska banka je očekivala da će ovaj avioprevoznik ući u proces redovne likvidacije, ali smo u novembru 2003. Naša ocjena ovog plana je da on ne predstavlja realan prijedlog za ponovni početak rada aviokompanije. Isto tako smatramo da subvencioniranje kroz naplaćivanje posebnih taksi na odlazeće putnike nije odgovarajuće rješenje. Dalje se navodi da Svjetska banka u potpunosti priznaje pravo Vlade Federacije BiH da odluči o ovakvim stvarima. Eksperti Svjetske banke vide mogućnost postojanja malog privatnog avioprevoznika, koji bi radio na nekoliko domaćih i kratkih linija. Ipak, svaka ovakva inicijativa bi trebala biti novi poduhvat privatnih preduzetnika, koji bi isključivo na vlastiti rizik iskoristili priliku, kad god se ona pojavi na tržištu. Prijem Bosne i Hercegovine u clanstvo nije mogao doci u bolje vrijeme uzeci u obzir razvoj situacije u Centralo Evropskom zracnom sistemu CEATS u kojem je i BiH punopravni clan. Ovaj program kontrole letenja u 7 zemalja srednje Evrope trebao bi biti implementiran do 2007 godine. Od potpisivanaj pristupnice CEATS-u 14. BiH je igralo vaznu ulogu ucestvujuci u raznim CEATS tijelima kaze se u izvjestaju direktora Eurocontrola gospodina Victor-a M. Prijem Bosne i Hercegovine u EUROCONTROL je dokaz povjerenja medjunarodne zajednice u vlast BiH u ovom slucaju Direkcije za Civilnu Avijaciju BiH. Ovo nam je u petak rekao vrsilac duznosti direktora aviokompanije Air Bosna Mustafa Eminefendic, nakon napisa u jednom dnevnom listu da su medjunarodne finansijske institucije izrazile sumnje u uspjesnost sanacije Air Bosne koju je planirala Vlada Federacije BiH i da taj plan nece podrzati. Navodno, u medjunarodnim finansijskim institucijama su rekli da nece podrzati plan sanacije koji je Vlada prihvatila 12. Podsjetimo, Vlada je planirala potpisati ugovor o kreditiranju Air Bosne od Hypo-Alpe-Adria-Bank i Hypo Leasinga u visini od 5,5 miliona eura sa otplatom od deset do 12 godina i grejs periodom od dvije godine, cime bi Vlada FBiH, odnosno Air Bosna nakon isplate postali vlasnici jednog manjeg i jednog veceg aviona za putnicki saobracaj. Procitao sam tekst u kojem se izrazavaju sumnje u taj plan, ali nije moje da ih komentarisem. Poginuli su svi putnici u zrakoplovu, šest članova izaslanstva koji su putovali u Mostar na Međunarodnu konferenciju o investiranju u Bosni i Hercegovini i dvojica pilota. U zrakoplovu su, pored predsjednika Trajkovskog, bili i savjetnici u Kabinetu predsjednika Danka Jukovska-Bošković, Risto Blaževski i Anita Lozanovska, Mile Krstevski iz Ministarstva unutarnjih poslova Makedonije, Boris Velinov i Ace Božinovski iz osiguranja predsjednika i piloti Mirko Markovski i Branko Jordanovski. Glasnogovornik Ministarstva unutarnjih poslova Federacije Bosne i Hercegovine Nedžad Vejzagić potvrdio je za Agenciju ONASA da je pronađeno devet tijela u olupini zrakoplova Vlade Makedonije. Vejzagić nije mogao potvrditi je li loše vrijeme bilo uzrok pada. Područje u koje se srušio zrakoplov je minirano i radi se o veoma nepristupačnom terenu. Oko ovog terena se nalaze pripadnici SFOR-a, policija iz Republike Srpske i Federacije Bosne i Hercegovine, pripadnici Posmatračke misije Europske unije, civilne obrane i hitne pomoći. Direkciji za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine, nadležna kontrola letenja zračne luke Mostar prijavila je da je sa zrakoplovom Vlade Republike Makedonije izgubljen kontakt u osam sati i pet minuta. U skladu sa međunarodnim pravilima i procedurama bit će ustanovljeno Istražno povjerenstvo za ispitivanje zrakoplovnih udesa i incidenata. Iz Direkcije je priopćeno da za sada nije obustavljen zračni promet preko Bosne i Hercegovine zbog pada makedonskog zrakoplova. Zasad nije zatvorena ni Zračna luka u Mostaru, međutim, neizvjesno je hoće li u narednim satima doći do njenog zatvaranja ili obustavljanja cijelog zračnog prometa preko Bosne i Hercegovine. Decembar 2002 Decembar 2003 Index Dec. Naime, Hypo Alpe Adria-bank d. Obim kreditiranja iznosio bi 5,5 miliona eura na rok od 10 do 12 godina, uz grejs period od dvije godine, osigurani hipotekarni kolateral za vraćanje kredita i zakonsku izvjesnost indirektnih prihoda mjesečnim subvencioniranjem iz budžeta FBiH i prihoda od royality tax. Vlada je donijela Zaključak da se prihvati pismo namjere Hypo Alpe Adria-bank kao osnov za potpisivanje Ugovora između aviokompanije i ove banke. Data je podrška potpisivanju ovog ugovora nakon usvajanja budžeta za 2004. Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Federalno ministarstvo finansija utvrdit će osnov za normativna rješenja definiranja prihodovne strane u budžetu FBiH za 2004. U 2003 godini preko aerodroma Sarajevo je proslo 373820 putnika. Na aerodromu je operiralo 10 avio kompanija koje su obavile 2946 letnih operacija u jedan let je ukljucen dolazak i odlazak na istoj destinaciji. Najvise putnika je prevezao Austrian Airlines ukupno 98800 zatim Air Bosna 52200 na trecem mjestu je Croatia Airlines sa 50350. Najvise letova je imala Croatia Airlines ukupno 618 zatim Austrian Airlines 567 na trecem mjestu je Air Bosna sa 376 letova. Najveci promet putnika je obavljen u avgustu ukupno 42950 putnika zatim slijedi juni sa 37650 na trecem mjestu je septembar sa 35100 putnika. Dok Vlada Federacije Bosne i Hercegovine odlucuje sta uciniti sa Air Bosnom, iz ove aviokompanije odlaze strucni ljudi. Nakon posljednjeg leta 13. Od preostalih radnika tek 20-ak ih radi i to na sredjivanju finansija, najosnovnijim poslovima koje moramo raditi u vezi nasih dugova i potrazivanja. Sacinili smo zavrsni racun u kojem se navodi da Air Bosna duguje oko 15 miliona KM. Poceli su nam stizati dugovi i iz 1997. Iako je Vlada prihvatila sanacioni program koji je sacinio Institut za saobracaj IPSA , nakon kojeg su svi dobili zaduzenja da se pripreme do 31. Za novo pokretanje letova potrebno nam je dva do tri miliona eura i avion koji ne bismo unajmili na nacin kako smo to prije cinili. Vjerovatno bismo isli na kredit sa grejs periodom, nakon kojeg bi avion iz vlasnistva banke presao u nase ruke. Medjutim, sada je osnovno pitanje sta ce biti sa radnicima koji gladuju. Posljednju platu smo isplatili u julu prosle godine i to onu za februar 2003. Sarajevski aerodrom otrvoren je za civilni saobraćaj u augustu 1996 godine. Bosna i Hercegovina morala je da povrati priznanje punopravnog članstva u evropskoj vazdušnoj mreži. U tom procesu došlo je do otvaranja zračnih linija između Bosne i Hercegovine i Srbije i Crne Gore, integracije u Evropsku konferenciju za civilno vazduhoplovstvo te uspostavljanja Nacionalnog centra za traganje i spasavanje u Banjaluci 2002 godine. U toku 2003 godine organi vlasti Bosne i Hercegovine preuzeli su punu kontrolu nad Aerodromom Sarajevo. Osim toga Zakon o civilnom vazduhoplovstvu kojim se uređuje sektor civilnog vazduhoplovstva u skladu sa međunardonim standardima donešen je u decembru 2003 godine. Bosna i Hercegovina se sada sprema da postane puni partner u EUROCONTROL-u i JAA. Najznačajniji datumi u civilnom vazduhoplovstvu Bosne i Hercegovine 11 juli 1996 Objavljivanje prvog Masterplana o civilnom vazduhoplovstvu August 1996 Aerodrom Sarajevo otvara se za komercijalni saobraćaj, kao prvi aerodrom te vrste u Bosni i Hercegovini 11 septembar 1997 Potpisivanje MOU1 između Vijeća ministara i međunarodne zajednice te formiranje BIHDCA Oktobar 1998 SFOR predaje BiHDCA čitav gornji dio vazdušnog prostora. August 1999 Prvi Zakon o civilnom vazduhoplovstvu i pravno zasnivanje uloge FEDCAD i RSCAD 27 januar 2000 SFOR predaje BiH gornji komercijalni vazdušni prostor od FL 290 do FL 390 31 august 2001 Odgovornost za srednji vazdušni prostor FL100-FL 290 sa SFOR-a prelazi na BiHDCA. CCL iz Zagreba vrši kontrolu nad tim vazdušnim prostorom. Taj projekat nazvan ASATC, davaće podršku daljem razvoju organa za civilno vazduhoplovstvo. Planira se do 2005 godine 17 novembar 2003 Prvi civilni radar BiH pušten je u rad na Aerodromu Sarajevo Decembar 2003 Parlamentarna skupština Bosne i Hercegovine donijela je novi Zakon o civilnom vazduhoplovstvu Skracenice: FATCA-Federal Air Traffic Control Authority ATSA-Air Traffic Service Authority CCL-Croatia Control Limited OPAS-Operational Assistance ECAC-European Civil Aviation Conference SIA-Sarajevo International Airport company CARDS-Community Assistance for Reconstruction Development and Stabilization 01 mart 2004 BiH postaje član EUROCONTROL-a Mostarski aerodrom Mostarski aerodrom jedan je od ključeva ekonomskog oporavka u području. Zbog svog optimalnog geografskog položaja, mogao bi pružati sve vrste usluga za regiju tokom cijele godine. Aerodrom je nadograđen 1998 godine uglavnom iz sredstava evropske pomoći. EU je u aerodrom u posljednjih šest godina uložila 4 miliona eura Nadležnost nad aerodromom nedavno je sa opština sa većinskim hrvatskim stanovništvom prešla na grad Mostar. Grad je preuzeo nadležnosti utvrđene Prelaznim statutom, što je predstavljalo preduslov za dalja ulaganja Vlade Federacije, kantona i grada. Trenutno grad, gradski organi vlasti, zajedno sa svojim partnerima rade na ispunjaanju tehničkih uslova za uspješnu primopredaju održavanja aerodroma sa SFOR-a na grad Mostar. Od trenutka kada je sarajevska zracna luka otvorena za civilni promet 1996. Hrvatska zrakoplovna tvrtka za sada dijeli trecu i cetvrtu poziciju po broju putnika koje na godinu preveze iz BiH ili u tu zemlju. Iz Sarajeva za Zagreb tako se sada moze letjeti po cijeni od 66 eura za jedan smjer dok se uz presjedanje u Zagrebu iz Sarajeva moze putovati za Zurich ili Bruxelles po cijeni od 199 eura. Velican je najavio kako ce hrvatski zracni prijevoznik dosadasnju dinamiku letova za i iz Sarajeva odrzati i u 2004. Od proljeca 2004 godine bit ce obnovljeni i letovi izmedju Zagreba i Mostara. Ta je linija u zimskom razdoblju ukinuta zbog nerentabilnosti i tehnickih ogranicenja koje ima mostarska zracna luka. Bosanskohercegovacki zracni prijevoznik ne leti vec tri mjeseca zbog nagomilanih gubitaka i prijeti mu stecaj ili likvidacija. Ovo je odluceno na osnivackoj skupstini Udruzenja civilne avijacije u cetvrtak u Sarajevu. Abadzicevi zamjenici su Marin Raspudic, direktor Medjunarodnog aerodroma Mostar i Nenad Novakovic, direktor kompanije Bina iz Banje Luke. Slaba posjeta Cilj ovog udruzenja bit ce uskladjivanje interesa i afirmacija djelatnosti, te predstavljanje interesa pred drzavnim organima. Osnivacka skupstina je bila slabo posjecena. Neki od pozvanih nisu dosli iz opravdanih razloga, a neki, poput direktora Medjunarodnog aerodroma Sarajevo Bakira Karahasanovica, kako je rekao Husein Makarevic, predstavnik radnog predsjednistva Udruzenja, nisu htjeli doci. Civilna avijacija BiH je u katastrofalnom stanju, culo se na ovoj sjednici. Gorivo za domace aviokompanije je skuplje nego za strane, a ista situacija je i sa cijenom preleta bh. Uz sve to najvaznija aviokompanija Air Bosna vec mjesecima ne leti, a slicno je i sa drugom najvaznijom aviokompanijom - Air Srpska. Stranci kumovali Predsjednik Udruzenja civilne avijacije Muhamed Abadzic, izmedju ostalog, rekao je da je najprofitabilnija aviolinija Zagreb - Sarajevo u rukama Croatia Airlines-a. Zato, prema njegovim rijecima, ova kompanija moze priustiti luksuz da jeftinije prevozi na liniji Zagreb - Dubrovnik. Rijec je o novoj avio kompaniji koja ce u pocetku letjeti sa jednim iznajmljenim avionom tipa Boeing 737-300 i tri posada od po dva pilota. Ova kompanija ce po iznimno niskim cijenama karata putnike prevoziti na cetiri destinacije IstanbulIST ,FrankfurtFRA ,LubeckLBC ,NiderrheinNRN. Avion Boeing 737-300 je iznajmljenod Lufthanse. Putnici ce karte moci rezervirati putem interneta i telefonom. No, da bi federalna aviokompanija koja je prije nekoliko mjeseci zbog velikih dugova izbrisana sa mape svjetskih aviokompanija mogla nastaviti rad, moraju se, tvrde poznavatelji, poklopiti planovi i zelje Ministarstva komunikacija i prometa FBiH na cijem je celu ministar Nedzad Brankovic. Naime, nakon sastanka na visokom nivou odrzanog prije dva dana, na kojem su prisustvovali celni ljudi Ministarstva prometa i komunikacija, Air Bosne, Energoinvesta, Instituta za saobracaj Sarajevo i jedne poznate inostrane banke koja zeli da na bh. To konkretno znaci, prema njegovim rijecima, da dugovi Air Bosne ne mogu biti odmah vraceni i da ce dogovor o njihovom vracanju biti uskoro postignut u saradnji sa jednom bankom koja ce za Air Bosnu garantirati. Dalje, to podrazumijeva i da ce se u sanaciju Air Bosne jos konkretnije ukljuciti Energoinvest, koji je, kao sto je poznato, suvlasnik Air Bosne. Za to ce nam biti potrebna dva aviona - jedan manji od pedesetak mjesta i jedan veci od 140 do 165 mjesta. Tipujem na avion McDonald Daglas - MD87. Radi se o modernijim tipovima aviona od MD-81 koji smo ranije imali. S tim avionima bismo na ljeto vec mogli krenuti ka Rimu, Cirihu, Ljubljani... Za nas bi najpovoljnije bilo da poletimo u maju, jer ne zelim da improvizujemo.
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:40
ona trazi jebaca
❤️ Click here: Ona trazi jebaca -- Mali Oglasi # Goglasi.com
Georgina je jedna malena devojčica stara 2. Upravo Miloš nam je dosta pomogao da dođemo do vlasnika sajtova koji su objavili oglase, ali i pri razjašnjavanju zamešeteljstva ko je i za šta odgovoran u ovom slučaju.
Ako želite macu koja će Vam obezbediti beskrajnu zanimaciju ili Vam čuvati dvorište, javite nam se, Ljubica je Vaša. Ona je sterilisana, ociscena od svih unutrasnjih i spoljasnjih parazita, uredno pregledana od strane veterinara i dobrog zdravljaIma kucne manire, naucna je da ide na povodac i bez njega, poslusna i druzeljubiva. Oglasi koje smo pronašli potpuno otvoreno sugerišu o čemu se radi.
Sa njom ce vam svaki dan biti zanimljiv i ispunjen smehom. Onda je Cica sterilisana prošle godine i od tada pokušavam da joj nađem dom. No, prvo mora da ustanovi traži li ubicu ili dvostrukog ubicu. Člana porodice ne biste zatvorili u box, zar ne? Voli kuce a sa macama je posebno odusevljena : Kratka istorija o Tari: Pronasli smo je sa ranama od ujeda pasa, izgladnelu i punu krpelja. Mačići su istog dana transportovani u Valjevo kod mačke dojilje, ali je samo ona preživela. Georgina je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Za slanje dogovorDogovor preko KP poruka! Nalazimo se u Beogradu, ali smo spremne da putujemo do savršene porodice.
ona trazi jebaca - Ona je sterilisana, ociscena od svih unutrasnjih i spoljasnjih parazita, uredno pregledana od strane veterinara i dobrog zdravljaIma kucne manire, naucna je da ide na povodac i bez njega, poslusna i druzeljubiva. Ona je sterilisana, ociscena od svih unutrasnjih i spoljasnjih parazita, uredno pregledana od strane veterinara i dobrog zdravlja Ima kucne manire, naucna je da ide na povodac i bez njega, poslusna i druzeljubiva.
U Francuskoj, tokom vladavine Luja XIV, Anđelika ima samo jedno na umu: da otkrije šta se dogodilo s njenim voljenim mužem, grofom Žofrejom od Pejraka. Pošto saznaje da je on možda živ, ona kreće u potragu za mužem, uspevajući da izmakne kraljevom budnom oku. U Marselju nailazi na nove tragove i ukrcava se na brod, čime počinju njene brojne pomorske avanture. Njen brod presreću pirati i Anđelika završava na Kritu, odakle uspeva da pobegne. Nakon brojnih neprilika, dospeva u ruke Osmanu Ferađiju, velikom evnuhu i savetniku sultana od Maroka, koji za svog gospodara Mulu Ismaila traži izuzetnu ženu da bi mu postala treća supruga... Autor:: An Golon Žanrovi:: Ljubavni Izdavač:: Čarobna knjiga Broj strana: 576 Pismo: Latinica Povez: Mek Ljubica je mrva jedna od mačeta koja se ponaša kao igračka sa novim baterijama. Stara je oko 2 meseca, a poreklo joj ne znamo jer je ostavljena sa još tri mačeta u kutiji pre nego što su i progledali u blizini zemunske pijace. Mačići su istog dana transportovani u Valjevo kod mačke dojilje, ali je samo ona preživela. U početku su je zvali Ljuba Zemunac, ali se vremenom ispostavilo da je devojčica, pa je tako postala Ljubica. Ima tužne oči, ali izuzetno veseo karakter i veliki je borac. Do sada je živela i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite macu koja će Vam obezbediti beskrajnu zanimaciju ili Vam čuvati dvorište, javite nam se, Ljubica je Vaša. Ljubica je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Ljubica je mrva jedna od mačeta koja se ponaša kao igračka sa novim baterijama. Stara je oko 2 meseca, a poreklo joj ne znamo jer je ostavljena sa još tri mačeta u kutiji pre nego što su i progledali u blizini zemunske pijace. Mačići su istog dana transportovani u Valjevo kod mačke dojilje, ali je samo ona preživela. U početku su je zvali Ljuba Zemunac, ali se vremenom ispostavilo da je devojčica, pa je tako postala Ljubica. Ima tužne oči, ali izuzetno veseo karakter i veliki je borac. Do sada je živela i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite macu koja će Vam obezbediti beskrajnu zanimaciju ili Vam čuvati dvorište, javite nam se, Ljubica je Vaša. Ljubica je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Georgina je jedna malena devojčica stara 2. Kada se oslobodi straha od kamere trči okolo toliko brzo da su sve druge fotografije mutne. Do sada je živele i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite mače koje će Vam obezbediti zanimaciju i čuvati dvorište, javite nam se, Georgina je Vaša. Georgina je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Ona je preslatka i prelepa devojcica. Ona je najumiljatije mace koje sam imala a bilo ih je puno Ona je prava pricalica. Na svako vase pitanje ili konstataciju ima odgovor. Za razgovor je uvek raspolozena. Ona je vesela i razigrana. Ona prede kao traktorcic. A samo da znate, predenje macke ima blagotvoran uticaj na ljudski organizam. Ona ce trljati svoju glavu o vas obraz ili bradu. Takav kontakt uzrokuje lucenje endorfina poznat kao hormon srece. Sa njom ce vam svaki dan biti zanimljiv i ispunjen smehom. Kontakt preko Kp poruke Marica je prava pravcata devojčica. Ako ste gledali crtani Mačke iz visokog društva, i omiljeni lik Vam je bila malena bela devojčica sa pink mašnom, Marica je prava macana za Vas. Beskrajno je divna i umiljata, malo duže dlake, besprekorno pedantna, mada ne dajte da Vas to zavara, ume one svašta nešto još pride. Do sada je živela i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite macu koja će Vam obezbediti beskrajnu zanimaciju ili Vam čuvati dvorište, javite nam se, Marica je Vaša. Marica je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Georgina je jedna malena devojčica stara 2. Kada se oslobodi straha od kamere trči okolo toliko brzo da su sve druge fotografije mutne. Do sada je živele i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite mače koje će Vam obezbediti zanimaciju i čuvati dvorište, javite nam se, Georgina je Vaša. Georgina je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Ona je preslatka i prelepa devojcica. Ona je najumiljatije mace koje sam imala a bilo ih je puno Ona je prava pricalica. Na svako vase pitanje ili konstataciju ima odgovor. Za razgovor je uvek raspolozena. Ona je vesela i razigrana. Ona prede kao traktorcic. A samo da znate, predenje macke ima blagotvoran uticaj na ljudski organizam. Ona ce trljati svoju glavu o vas obraz ili bradu. Takav kontakt uzrokuje lucenje endorfina poznat kao hormon srece. Sa njom ce vam svaki dan biti zanimljiv i ispunjen smehom. Marica je prava pravcata devojčica. Ako ste gledali crtani Mačke iz visokog društva, i omiljeni lik Vam je bila malena bela devojčica sa pink mašnom, Marica je prava macana za Vas. Beskrajno je divna i umiljata, malo duže dlake, besprekorno pedantna, mada ne dajte da Vas to zavara, ume one svašta nešto još pride. Do sada je živela i u kući i napolju, sa velikom porodicom koja uključuje i dva psa, tako da je navikla na gužvu, ali ne bi se bunila ni kada bi imala malo pažnje samo za sebe. Ako želite macu koja će Vam obezbediti beskrajnu zanimaciju ili Vam čuvati dvorište, javite nam se, Marica je Vaša. Marica je trenutno locirana u Valjevu, ali prevoz nije problem ukoliko je ona Vaša odabrana mezimica. Ovo maleno plavoooko savršenstvo nema još ni 2 meseca. Mama maca ga je dovela i ostavila ispred vrata jedne starije žene iz Zemuna, ona je ozbiljno bolesna i ne može da brine o njemu. Hitno mu je potreban dom kod odgovornih ljudi. Udomljava se samo za život u stanu. Očišćen je od buvica i crevnih parazita, jede vlažnu i suvu hranu, zdrav, pregledan kod veta. Ona je sterilisana, ociscena od svih unutrasnjih i spoljasnjih parazita, uredno pregledana od strane veterinara i dobrog zdravljaIma kucne manire, naucna je da ide na povodac i bez njega, poslusna i druzeljubiva. Voli kuce a sa macama je posebno odusevljena : Kratka istorija o Tari: Pronasli smo je sa ranama od ujeda pasa, izgladnelu i punu krpelja. Lezala je sklupcana na travi i nije se pomerala. Nismo mogli da okrenemo glavu od toga pa smo je odveli kod veterinara, tada su joj dali antibiotik ocistili rane i primila je inekciju protiv krpelja. Nakon toga je bila kod nas u stanu dok je primila sve antibiotike a kasnije, zbog nemogucnosti da je zadrzimo odveli smo je u pansion i ona tamo vec mesec dana ceka nekoga ko ce je udomiti, i koga ce ona usreciti. Za sva pitanja i informacije posaljite poruku ili pozovite. Majda je pas spašen sa ulice. Divna je, mekana, stara izmedju 3 i 4 meseca, beba je i dalje. Ona zaslužuje najbolji mogući dom. Jednom je udomljena pa vraćena. Zato sada objašnjavam da: Štene nije saksija. Štene menja zube sa 4-5 meseci i ako nema glodalica, glodaće papuče i kablove. Spašeno štene će vam biti beskrajno zahvalno na pruženom domu i sigurnosti. Ona je na trenutak osetila šta znači imati porodicu, ali porodica je mislila da uzima igračku, a ne živo biće. Majda se udomljava kao kućni ljubimac, što znači isto ili gotovo isto kao član porodice. Člana porodice ne biste zatvorili u box, zar ne? Zato vas molim dobro razmislite pre nego me pozovete da je upoznate. Garantujem da će vam pružiti neizmernu zabavu i ljubav. Nalazimo se u Beogradu, ali smo spremne da putujemo do savršene porodice. Vakcinisana je, očišćena od parazita, obezbeđena je sterilizacija Ona je pronađena u kutiji pored kontejnera. Njenu braću i sestre su pregazila kola i jedina je preživela. Veterinar kaže da ima 2-2,5 meseca. Očišćena je od spoljnih i unutrašnjih parazita i vakcinisana. Neverovatno je mila i umiljata. Ima sve higijenske navike, od prvog dana koristi posip. U mom stanu žive još 3 odrasle mace, koje je nisu prihvatile, stoga bih želela da joj što pre pronađem stalni dom. Ali uskoro, Karmen bi želela da je njegova impotencija poput kijavice koja prođe sama od sebe. Pokušaji da ona izleči ovu boljku dovode do čudesnih, smešnih i veselih zapleta. Savremena, inteligentna, uspešna, smela i, zamislite, zgodna žena, pomalo umorna od svega i prilično nezadovoljna intimnim životom - ne zato što je zatajio već zato što ga ima suviše redovno - nalazi radikalno rešenje. Tako je i osvanuo oglas kojim se za suživot ne traži idealan nego impotentan Udomljava se zenka stara oko 7 meseci. Ona je sterilisana, ociscena od svih unutrasnjih i spoljasnjih parazita, uredno pregledana od strane veterinara i dobrog zdravlja Ima kucne manire, naucna je da ide na povodac i bez njega, poslusna i druzeljubiva. Voli kuce a sa macama je posebno odusevljena : Kratka istorija o Tari: Pronasli smo je sa ranama od ujeda pasa, izgladnelu i punu krpelja. Lezala je sklupcana na travi i nije se pomerala. Nismo mogli da okrenemo glavu od toga pa smo je odveli kod veterinara, tada su joj dali antibiotik ocistili rane i primila je inekciju protiv krpelja. Nakon toga je bila kod nas u stanu dok je primila sve antibiotike a kasnije, zbog nemogucnosti da je zadrzimo odveli smo je u pansion i ona tamo vec mesec dana ceka nekoga ko ce je udomiti, i koga ce ona usreciti. Za sva pitanja i informacije posaljite poruku ili pozovite. Mačka starosti oko 6 godina traži dom, Ona je preživela svašta na ulici, a doneta u Bg kao kućni ljubimac i sa prvim teranjem izbačena sa sve mačićima. A onda ih je bilo još i uglavnom su nesrećno završavali. Onda je Cica sterilisana prošle godine i od tada pokušavam da joj nađem dom. Privremeno smeštena kod studentkinje koja nije iz Bg i kad nije tu ona je opet napolju. Devojka ne može da je zadrži ni vodi kući jer ne dozvoljavaju roditelji. Kontakt Mačka starosti oko 6 godina traži dom, Ona je preživela svašta na ulici, a doneta u Bg kao kućni ljubimac i sa prvim teranjem izbačena sa sve mačićima. A onda ih je bilo još i uglavnom su nesrećno završavali. Onda je Cica sterilisana prošle godine i od tada pokušavam da joj nađem dom. Privremeno smeštena kod studentkinje koja nije iz Bg i kad nije tu ona je opet napolju. Devojka ne može da je zadrži ni vodi kući jer ne dozvoljavaju roditelji. Kontakt 1977 globus tvrde korice ocuvanaNa zabavi uoči Svih svetih bezobrazna tridesetogodišnja Džojs hvali se da je jednom videla ubistvo. Pošto joj niko ne veruje, ona besno odjuri kući. Međutim, kroz nekoliko sati pronalaze njen leš, i dalje u kući: udavljena je u kadici za pecanje jabuka. No, prvo mora da ustanovi traži li ubicu ili dvostrukog ubicu. Divna je, mekana, stara izmedju 3 i 4 meseca, beba je i dalje. Ona zaslužuje najbolji mogući dom. Jednom je udomljena pa vraćena. Zato sada objašnjavam da: Štene nije saksija. Štene menja zube sa 4-5 meseci i ako nema glodalica, glodaće papuče i kablove. Spašeno štene će vam biti beskrajno zahvalno na pruženom domu i sigurnosti. Ona je na trenutak osetila šta znači imati porodicu, ali porodica je mislila da uzima igračku, a ne živo biće. Majda se udomljava kao kućni ljubimac, što znači isto ili gotovo isto kao član porodice. Člana porodice ne biste zatvorili u box, zar ne? Zato vas molim dobro razmislite pre nego me pozovete da je upoznate. Garantujem da će vam pružiti neizmernu zabavu i ljubav. Nalazimo se u Beogradu, ali smo spremne da putujemo do savršene porodice. Vakcinisana je, očišćena od parazita, obezbeđena je sterilizacija Ona je njegova prošlost. On je njena budućnost. Ema živi u Njujorku. Sa trideset dve godine, i dalje traži onog pravog. Metju živi u Bostonu. Izgubio je ženu u strašnoj nesreći, i sam odgaja svoju četvorogodišnju ćerkicu. Sudbinski susret u virtuelnom svetu dovešće ih do toga da veruju da su možda najzad pronašli sreću. Nestrpljivi da se upoznaju, dogovaraju večeru u malom italijanskom restoranu na Menhetnu. Istog dana u isto vreme, oboje otvaraju vrata tog restorana i odlaze do istog stola. Pa ipak, putevi im se nikad neće ukrstiti. Da li je to igra laži? Uhvaćeni u obliku stvarnosti koji ne mogu da pojme, Metju i Ema brzo shvataju da to nije samo propuštena prilika. Za slanje dogovorDogovor preko KP poruka!
sipattotej | 02 Јануар, 2019 03:39
Starije Dame
❤️ Click here: Starije dame za dopisivanje
KONTAKT: Da li volis penzionerke? ZA PRIKAZ CIJELE STRANICE SA SVIM OGLASIMA KLIKNITE Ako želite upoznati neku vruću damu ili možda muškarca , stariju ili mlađu , bilo da je razvedena, udata, sama, u vezi... Pošaljite je na naš broj i čekajte poziv. Usta su mi živa vatra…Prava sam umetnica u masaži, volim svakakve igrice i uživam u ispunjavanju želja… Nezasita sam i željna… Volim da dočekam muškarca samo u donjem rublju i visokim štiklama… Mirišljava i pohotna…I uvek želim još… KONTAKT: Da li volis gospodje?
Usta su mi živa vatra…Prava sam umetnica u masaži, volim svakakve igrice i uživam u ispunjavanju želja… Nezasita sam i željna… Volim da dočekam muškarca samo u donjem rublju i visokim štiklama… Mirišljava i pohotna…I uvek želim još… KONTAKT: Da li volis gospodje? Družite se, podelite svoja iskustva i misli s drugim ljudima i osećanje napuštenosti i usamljenosti garantovano će biti Vaša prošlost. Ovim putm prvo želim da pozdravim sve moje zemljake i zemljakinje iz lijepog ali previše dalekog Pariza. Ukucaj u telefon HEJ RENATA Poruku koju želiš i pošalji na broj 6292 Ime: Plavusica Godine: 35 Zanimanje: poštanska službenica Grad: Beograd Opis: Ćao, devojka sam od 35 godina u potrazi za zabavom.
Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća. Na našem sajtu Starije Žene upoznaćete gospođe u zrelijim godinama koje su odbacile predrasude i žele da ostatak svog života provedu srećno. Željna dopisivanja, svima odmah odgovaram. Shvatate da nešto nedostaje: fali Vam neko sa kime ćete deliti kiriju i krevet, neko uz koga ćete se buditi, i ko će učiniti da Vaše srce zaigra kao u tinejdžerskim godinama, uzburkavši leptiriće u stomaku. Volim duge predigre sa plasticnim, a moze i gumenim, i vrlo intimnim, prijateljima…. Seksi, neodoljiva, zavodljiva, strastvena. Najbolje rešenje nudi sajt Starije Dame Oglasi, na kome možete upoznati širok spektar zanimljivih osoba, i neko od njih će Vam sigurno zapasti za oko! Interesuju me travestiti i transeksulaci. Odbacite sve predrasude i živite život punim plućima jer on nema reprizu. Slucajno sam dobila perverznu poruku, pogresno i shvatila sam koliko me zapravo to uzbudjuje. Družite se, podelite svoja iskustva i misli s drugim ljudima i osećanje napuštenosti i usamljenosti garantovano će biti Vaša prošlost. Sa mnom se nikad ne zna đe ću do kraja večeri da završim.
Starije Dame Oglasi - Matorke za sex Matorke oglasi ne sadrže samo poruke gde su se oglasile dame za seks.
Kažu da su starije žene kao vino Ne govore ljudi to uzalud, jer je i vino kao i žene s godinama sve bolje. Na našem sajtu Starije Žene upoznaćete gospođe u zrelijim godinama koje su odbacile predrasude i žele da ostatak svog života provedu srećno. Budite im prijatelj i učinite da Vaši dani budu ispunjeniji. Dajte nov smisao svom životu, a mi ćemo Vam, budite sigurni, pomoći u tome. Iza njih su godine iskustva, mukotrpnog rada i odricanja. Najzad im se pružila šansa da svoj život ulepšaju i daju sebi oduška. Njihovi stavovi su čvršći, one su zrelije, imaju samopouzdanje i zrače seksipilom. Znaju šta hoce i u čemu uživaju, i zato se dopadaju muškarcima. Novi nalet energije koji dobiju u zrelijim godinama pokušavaju da iskoriste na pravi način. Jedan od njih je i druženje preko sajta Starije Žene. Družite se, podelite svoja iskustva i misli s drugim ljudima i osećanje napuštenosti i usamljenosti garantovano će biti Vaša prošlost. Ovaj sajt iz tog razloga i postoji, i daje Vam šansu da u svojim zrelijim godinama budete spokojniji i srećniji. Vaša želja za romantičnim i srećnijim životom će se ostvariti. Sigurno ćete upoznati pravu osobu koja će početi da zaposeda Vaše misli. Imate priliku i veliki izbor starijih žena koje Vam daju šansu da im priđete. Putem našeg sajta definitivno ćete doživeti nova druženja i uzbuđenja, i imati ogromnu šansu da ta druženja pretvorite u nezaboravnu priču. Odbacite sve predrasude i živite život punim plućima jer on nema reprizu. Samo jedna prava odluka može Vam promeniti život iz korena. A to ste oduvek želeli, zar ne? Nešto novo, drugačije i uzbudljivo. Zato samo napred, budite član našeg sajta i snovi ce početi da Vam se ostvaruju.
« | Јануар 2019 | » | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
По | Ут | Ср | Че | Пе | Су | Не |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |